太陽能交通信號燈的零件是否符合規(guī)格？如果規(guī)格不符合，那么很有可能就會導致內部路線短路，甚至更嚴重的事情出現(xiàn)，所以一定要檢查好所有的零件的規(guī)格是否是合格的。而且還要注意他的燈桿所在的位置是不是比較妥當?shù)摹?/p>

PCB成本高，普通工廠玻璃纖維1.6單板和雙面板，而小公司或車間將采用半玻璃纖維，甚至300 mm交通燈板安裝在400 mm交通燈芯上。

電源成本：例如，一個材料柱，一個400V22UF電容，我們使用臺灣風濱或國內一線品牌，單價為1.2元，而在電子市場上同類雜項品牌的大小僅為0.3元，這些核心電子材料決定了電源的穩(wěn)定性，也終決定了這組交通燈的使用壽命。

感應控制功能，即當信號機設置為感應控制方式時，在感應控制模塊動作下，支路的相位只有在支路檢測到有車輛時，才會給支路的相位執(zhí)行，否則，支路在沒有交通流情況下是會將原本設置的綠燈時間轉移到下一個高速路上的相位，而使得主路得到更加充足的綠燈時間。

自適應控制功能，即根據(jù)實時交通流檢測和儲存到 交通信號控制機內的歷史流量交通模型，通過實時優(yōu)化計算求解出一組控制參數(shù)，并進行存儲和小步距離調整下一周期各相位的綠燈時間和自適應控制中的基本參數(shù)，如飽和流量、小綠燈時間、小信號周期等，使得道路網絡交通達到化控制。另外參數(shù)調節(jié)還可以通過中心控制的電腦菜單界面靈活設置。