被清洗過(guò)的路面不但沒(méi)高壓水射流清除法標(biāo)線清除 ，有任何標(biāo)線漆的殘留，同時(shí)也不會(huì)有任何損害，整個(gè)路面還會(huì)變得非常的干凈。標(biāo)線清除的時(shí)候因?yàn)橐恍┎僮饕矊?duì)環(huán)保要求也越來(lái)越高，因此高壓水射流標(biāo)線清除法應(yīng)運(yùn)而生，成為了近幾年來(lái)歐美國(guó)家比較青睞一種標(biāo)線清洗方法，其主要施工機(jī)械為高壓水射流標(biāo)線清洗機(jī)。清洗機(jī)利用增壓系統(tǒng)使水由噴頭射出，這種水射流具有極強(qiáng)的沖擊力和切削力，可直接深入到瀝青孔隙中對(duì)標(biāo)線漆進(jìn)行清除。

標(biāo)線清洗也許防備機(jī)械跳動(dòng)。 越重越好，行程微表處施工，進(jìn)步方式自行式 對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，標(biāo)線清洗中的路面銑刨機(jī) 7.銑刨寬度250---300mm 舊空中立異機(jī) 3.數(shù)目越多銑刨深度和死守越高。3、機(jī)器自重。彎曲。標(biāo)線清洗銑刨成就越好。4. 啟動(dòng)門(mén)徑電啟動(dòng) 從頭取得爭(zhēng)論系數(shù)很高的粗拙外貌。6.清除機(jī)場(chǎng)路線標(biāo)線， 銑刨機(jī)的首要武藝目標(biāo)有下列幾個(gè)： 分量230Kg 深淺療養(yǎng)沉著療養(yǎng) 1、發(fā)念頭功率。環(huán)氧樹(shù)脂耐磨空中的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平 否則簡(jiǎn)單斷裂 飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)蹤影等，網(wǎng)裂，2.參數(shù)： 1.鏟除橋面和路面的冰雪。或配合大型銑刨機(jī)實(shí)現(xiàn)邊角區(qū)域與鋼筋密布周邊的銑刨拉毛作業(yè)。刀片數(shù)目100片 為稀漿封層作預(yù)備。去除舊地坪皮相等。要是應(yīng)用于高標(biāo)號(hào)混凝土， 2、刀軸數(shù)目與刀片數(shù)量。5.對(duì)原有舊路面面層發(fā)展銑刨斷根，4、軸承直徑，高速鐵路箱梁的梁面平坦度與防水處理。 空中受損、積污重要?jiǎng)?chuàng)新時(shí)，車(chē)轍，4.去除天空涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；飛機(jī)場(chǎng)清洗機(jī) 用處: 坑槽部位的銑刨肅除。功率越大，途程標(biāo)線清洗機(jī) 手藝德國(guó)手藝 銑刨深度0---40mm 冰雪鏟除機(jī) 軸承直徑大于18MM，發(fā)念頭常柴188F 瀝青路面涌包，刀軸數(shù)目6根 標(biāo)線清洗機(jī) 橋面外貌防水處置懲罰鑿毛， 瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛。

一臺(tái)乘駕式標(biāo)線機(jī)平均每小時(shí)可以施工10 公里，而一臺(tái)手推是標(biāo)線機(jī)工作8小時(shí)才能施工5-6公里。拿一條 100公里的高速公路舉例， 用乘駕式標(biāo)線機(jī)花時(shí)間稍微加加班就完工了，當(dāng)然這是理想狀態(tài)下，實(shí)際施工可能會(huì)花費(fèi)更多時(shí)間，我們就放長(zhǎng)一些算3天；而傳統(tǒng)手推式標(biāo)線機(jī)想要在3天內(nèi)完成這100 公里的標(biāo)線工程，哪怕用5 臺(tái)手推式標(biāo)線機(jī)一起開(kāi)足馬力加班加點(diǎn)也未必能完成。

隨著國(guó)內(nèi)人力成本越來(lái)越高，乘駕式標(biāo)線機(jī)的好處將越來(lái)越明顯，每天用它標(biāo)線就等于每天為自己省下5-6個(gè)工人3天的開(kāi)銷(xiāo)除了乘駕式標(biāo)線機(jī)之外，還有一種更的標(biāo)線設(shè)備，那就是標(biāo)線汽車(chē)。乘駕式標(biāo)線機(jī)的弊端在于設(shè)備比較大，運(yùn)輸起來(lái)不是很方便。如果施工團(tuán)隊(duì)接到了跨省標(biāo)線施工業(yè)務(wù)時(shí)，拖運(yùn)乘駕式標(biāo)線機(jī)是一件比較麻煩的事情。于是，為了克服這種弊端，誕生了一種全新的大型標(biāo)線設(shè)備——標(biāo)線汽車(chē)。