除線機沖擊力太大就會損傷構(gòu)筑物低層結(jié)構(gòu)，會使工程留下隱患。此外，在大型水泥混凝土工程鋪裝層間進行鑿毛時慎用大型銑刨機或拋丸機進行鑿毛處理。因銑刨機的銑刨刀頭與其銑刨轉(zhuǎn)子為剛性連接，銑刨轉(zhuǎn)子又非常沉重，其刀頭密度又比較少，所以在銑刨切屑時，接觸工作面的點數(shù)少，其轉(zhuǎn)子的沖擊力就非常大，銑刨機銑掉的不僅是浮漿和部分骨料，還會將有些骨料振松使整體結(jié)構(gòu)受到影響。

工作時，鋼絲刷在調(diào)整彈簧壓力作用下，具有行的鋼絲可以深入到瀝青表層空隙中進行往返剔擦動作，從而達到清除油污和標線涂料的目的。更換不同的清掃工具，把施工地面清掃干凈針對清掃工具難于徹底清掃路面殘渣情況，導致黑漆未能與地面完全粘結(jié)，必須更換不同的清掃工具清掃地面，盡量把施工路面清掃干凈再進行下一個工序。

常溫路面劃線機：常溫標線是一種歷史為悠久的一種常規(guī)型標線，該類標線一般由一臺常溫路面劃線機即可完成施工。常溫路面劃線機按照其標線方式不同可分為高壓無氣型、低壓空氣輔助型等兩個類型；按照其所使適用涂料的種類不同又分為常溫熔劑型和常溫水性及加熱溶劑型三個類型(一般說的的常溫路面劃線機械也包括雙組份型，特別是雙組份噴涂型,劃線機是一種兼具常規(guī)常溫涂料及雙組份涂料噴涂功能的廣譜型路面劃線機)。

隨著國內(nèi)人力成本越來越高，乘駕式標線機的好處將越來越明顯，每天用它標線就等于每天為自己省下5-6個工人3天的開銷除了乘駕式標線機之外，還有一種更的標線設備，那就是標線汽車。乘駕式標線機的弊端在于設備比較大，運輸起來不是很方便。如果施工團隊接到了跨省標線施工業(yè)務時，拖運乘駕式標線機是一件比較麻煩的事情。于是，為了克服這種弊端，誕生了一種全新的大型標線設備——標線汽車。