由于道路交通信號(hào)燈工作的環(huán)境是室外,為了防止燈桿以及外殼生銹腐蝕而降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,必須對(duì)其進(jìn)行防腐蝕處理。防腐蝕的方法主要是針對(duì)銹蝕原因采取預(yù)防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。
太陽(yáng)能交通信號(hào)燈的電池組件的角度和傾斜度有沒(méi)有安裝得正確?要知道這兩個(gè)零件之間是不能夠有太多明顯的阻擋的,而且它的燈桿一定要和地面處于一個(gè)垂直的角度,這樣子才不會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能交通信號(hào)燈容易傾斜。而且控制器里面的各項(xiàng)設(shè)定也要是符合要求的,不然的話就很容易失去控制了,就會(huì)出現(xiàn)燈光不閃或者是時(shí)明時(shí)暗等等的這些異?,F(xiàn)象。
網(wǎng)絡(luò)通信功能是指交通路側(cè)控制器與控制器之間,以及與交通控制中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信的功能,即根據(jù)一定的通信協(xié)議,交通信號(hào)控制機(jī)可以接收并執(zhí)行控制中心發(fā)出的所有信號(hào),支持和執(zhí)行信號(hào)的功能。
交通信號(hào)控制機(jī)除了具有多時(shí)段控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制、手動(dòng)執(zhí)行、網(wǎng)絡(luò)通信功能外,還具有分時(shí)控制功能、綠燈沖突和模擬運(yùn)行功能等。交通信號(hào)控制機(jī)的使用,不僅可以有效地保證了司機(jī)及行人的反應(yīng)時(shí)間,同時(shí)也可以讓路口的通行秩序得到有效的保證。
城市里的紅綠燈如果太密的話,是會(huì)造成交通擁堵的。比如3組“紅綠燈”設(shè)置在不到600米的路段,紅燈亮后,很多車輛擁堵排隊(duì),存在很大的隱患。此外,“紅綠燈”時(shí)間控制也不盡合理,市民闖紅燈穿公路現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致人車混流。
合理設(shè)制“紅綠燈”時(shí)間,才能更加突出人性化。針對(duì)市民亂闖“紅綠燈”的現(xiàn)象,可以在“紅綠燈”路口配設(shè)交協(xié)警,并設(shè)市民違規(guī)曝光欄目,對(duì)亂闖紅燈、橫穿公路的市民進(jìn)行曝光,發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用。