導(dǎo)流線 表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。 （1）復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線 （2）復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線 （3）復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線 （4）復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線 （5）復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線 （6）復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線

反光標(biāo)牌性能 1、具有反身光線功能，為駕駛員在高速行駛中提供高清晰度的交通標(biāo)志。 2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外線輻射，耐候性能優(yōu)。 3、耐酸耐堿、耐大氣霧，耐溫及耐水性能優(yōu)異，使用壽命長(zhǎng)達(dá)五年以上。 4、附著力強(qiáng)，對(duì)木材、鋼材、鋁合金、玻璃、陶瓷及復(fù)合板材制作的路牌均具有高附著力，天長(zhǎng)日久，不易脫落，不起皮，開(kāi)裂。 5、，無(wú)放射性物質(zhì)，對(duì)人體及環(huán)境無(wú)污染。 6、漆膜常溫固化，單組份，冷施工，干燥快。

標(biāo)線類(lèi)型 1、白色虛線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。 2、白色實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。 3、黃色虛線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。 4、黃色實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。 5、雙白虛線 畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。 6、雙黃實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。 7、黃色虛實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。 8、雙白實(shí)線 畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。

交通標(biāo)線是由標(biāo)畫(huà)于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通。 道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和道路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通設(shè)施。它可以與道路交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。 按施工工藝分兩類(lèi)：冷涂和熱熔（熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分），冷涂只要用于地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標(biāo)線都用于高速公路、國(guó)道、省道等車(chē)流量大的區(qū)域。 根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線3類(lèi)。