真正將MPV產(chǎn)品定位在家用汽車的當(dāng)屬2003年5月下線的海南馬自達(dá)普利馬。海南馬自達(dá)通過舉辦MPV征文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，并且將MPV按照大小進(jìn)行細(xì)化，提出普利馬為“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前，國產(chǎn)汽車中，被認(rèn)為屬于MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進(jìn)韓國現(xiàn)代技術(shù)生產(chǎn)的瑞風(fēng)汽車。不過細(xì)分起來，神龍、畢加索更應(yīng)算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

商務(wù)車（MPV），全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。近年來，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。

通過對舊機(jī)動車市場的運作，公司得到了多方人士的肯定和贊揚。公司本著“誠信為本。服務(wù)客戶”的經(jīng)營理念，在市場競爭中不斷得到完善，發(fā)展并壯大。在保證質(zhì)量的前提下，我們將努力為客戶提供更合理、更完善的服務(wù)，使各界朋友都滿意。

汽車噪聲問題包括兩個方面:車內(nèi)噪聲和車外噪聲。前者影響車內(nèi)乘客,后者影響車外環(huán)境。汽車噪聲是城市交通噪聲的根源,各國環(huán)境保護(hù)部門都很重視,制定了汽車噪聲的容許標(biāo)準(zhǔn),而且標(biāo)準(zhǔn)隨時間逐漸修改提高,我國汽車噪聲標(biāo)準(zhǔn)的代號為GB1496-79。目前,高速行駛中的汽車車外噪聲主要是輪胎觸地噪聲,車內(nèi)噪聲主要是車體結(jié)構(gòu)的振動和附面層噪聲。

1.排氣管噪音，這屬于正常老化。尤其是年頭較長的車因為車身后底部經(jīng)常接觸雨、雪水等酸堿物質(zhì)甚至顛簸路面拖底等原因，會造成銹蝕、漏氣的現(xiàn)象，加油時會聽到“突突”聲，換排氣管后噪音立刻消除。

2.發(fā)動機(jī)噪音，分析發(fā)動機(jī)噪音原因比較復(fù)雜。有些是因為內(nèi)部的零部件正常磨損造成的。有些可能是因為人為疏忽造成的。解決這個問題的辦法是更換部分零部件。

3.底盤系統(tǒng)的噪音，造成底盤噪音的原因很多，但只要不是嚴(yán)重拖底造成的問題就不大。比如軸承的磨損、球頭松動、減震器失效等原因都會產(chǎn)生不正常的噪音，建議您去專修店檢測故障進(jìn)行維修。