隨著中國正式邁向汽車大國行列，我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢，國內(nèi)汽車保有量隨之快速增加，而汽車報(bào)廢市場的容量和空間也隨之迅速擴(kuò)大。同時，在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，政府明確了黃標(biāo)車加速淘汰的任務(wù)，為了確保完成2015年淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車的工作任務(wù)，環(huán)保部自2015年下半年開始，實(shí)行黃標(biāo)車淘汰工作月調(diào)度制度。黃標(biāo)車整治提速為正規(guī)報(bào)廢汽車拆解企業(yè)提供了增量，對于報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)形成了利好。

近來，政府大力支持二手車交易，然而二手車市場的監(jiān)管服務(wù)升級卻落后于行業(yè)的發(fā)展，監(jiān)管不力，再加上在利益的驅(qū)動下，有部分原本應(yīng)該報(bào)廢的汽車，就會經(jīng)由各類黑市“黃牛”流向了二手市場。非法拆解將報(bào)廢汽車的主要零器件改造成拼裝車，這也給新的購車者帶來了巨大經(jīng)濟(jì)損失和潛在風(fēng)險(xiǎn)。

車輛到期報(bào)廢，該如何辦理？

1、首先，車主需提供車輛行駛證，機(jī)動車等級證書，前后牌照及車輛；

2. 其次，回收公司提供車輛技術(shù)鑒定表，路費(fèi)注銷表，機(jī)動車注銷申請表，由車主單位蓋章（單位）或車主簽名（私家車）其中單位車需提供機(jī)構(gòu)法人代碼證號碼，私人車需提供車主身份證號碼。

流程：送表上門-->拖車-->驗(yàn)證-->驗(yàn)車-->注銷車籍-->注銷路費(fèi)-->一條龍服務(wù)

黃標(biāo)車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。

按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰