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平時(shí)在保養(yǎng)旋挖鉆機(jī)過程中，一定要注意檢查活塞，因?yàn)榛钊苋菀壮霈F(xiàn)問題，其中比較常見的就是活塞敲缸，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是不利的，所以要及早地解決，可以通過檢查來判斷旋挖鉆機(jī)是否有敲缸的情況出現(xiàn)。下面南京無(wú)限達(dá)小編教你如何辨別旋挖鉆機(jī)活塞是否敲缸？
一、敲缸故障的現(xiàn)象
敲缸是對(duì)活塞敲擊缸壁故障現(xiàn)象的簡(jiǎn)稱。這種故障屬發(fā)動(dòng)機(jī)的惡性故障，多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)大修之初修配不當(dāng)時(shí)。出現(xiàn)敲缸故障時(shí)，主要的特征是氣缸內(nèi)發(fā)出一種清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，其響聲隨溫度變化而不同。活塞敲缸響聲主要表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低時(shí)，響聲明顯，尤其在怠速時(shí)響聲更清晰。溫度升高時(shí)，響聲隨之減弱或消失。
二、判斷旋挖鉆機(jī)活塞敲缸
1.采取逐缸斷油的方法來確定敲缸的位置，如果斷油至某缸時(shí)，聲音明顯減小或者消失，而當(dāng)恢復(fù)供油時(shí)能聽到明顯的“嗒嗒”聲，說明該缸活塞敲缸。
2.為進(jìn)一步證實(shí)該缸活塞敲缸，可以將該缸的噴油器卸下來，向氣缸內(nèi)加入少量的CD級(jí)中增壓機(jī)油，再裝好噴油器，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，敲擊聲消失或者減弱，運(yùn)行一會(huì)敲擊聲再度出現(xiàn)，則是該缸活塞敲缸無(wú)疑。
三、造成敲缸故障的主要原因
1.因修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大，或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)活塞間隙較大，敲缸異響嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹，使得活塞配合間隙變小，敲缸異響隨之減輕或消失。
2.活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與氣缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲。
3.潤(rùn)滑條件不佳，機(jī)油壓力低或機(jī)油粘度過低，氣缸壁飛濺潤(rùn)滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜，活塞與氣缸直接相碰而敲缸。
4.連桿彎曲或扭曲變形，活塞連桿組的裝配使活塞在氣缸中歪斜量超過許可范圍，不但使密封性變壞、潤(rùn)滑條件惡化，而且造成氣缸不正常磨損，從而使活塞與氣缸壁敲擊而出現(xiàn)響聲。
5.潤(rùn)滑油道堵塞，不能形成正常的壓力潤(rùn)滑；連桿軸瓦或活塞銷配合過緊，引起活塞運(yùn)動(dòng)中與缸壁產(chǎn)生撞擊發(fā)出響聲。
6.燃燒室內(nèi)積炭過多時(shí)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大，氣體壓力溫度過高，噴射入氣缸的霧狀柴油遇到高溫高壓的氣體即著火燃燒產(chǎn)生所謂的爆震。爆震時(shí)火焰以非常高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊氣缸壁時(shí)就發(fā)出尖銳的敲缸聲。
7.可燃混合氣燃燒速度過快，引起缸內(nèi)壓力過高，活塞裙部撞擊氣缸壁而出現(xiàn)敲缸異響。
四、敲缸故障的診斷與排除
1.把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定在敲擊至響的位置上，采取逐缸斷油法進(jìn)行試驗(yàn)。拆下某缸高壓油管，如果試到該缸時(shí)，聲響顯著減弱或消失，則證明是該缸活塞敲擊氣缸壁。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞敲缸異響明顯而清晰，隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高或轉(zhuǎn)速處于中速以上，響聲減弱或消失。
3、卸下噴油器，從其安裝孔處向氣缸內(nèi)加注少量機(jī)油，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)幾圈，使活塞與缸壁間充滿潤(rùn)滑油膜，然后啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。若在啟動(dòng)后的瞬間響聲明顯減弱或消失。但隨著油膜的流失或燒蝕，響聲會(huì)很快出現(xiàn)，說明敲缸異響發(fā)生在該缸。
4、抽出活塞連桿組，用外徑千分尺和量缸表測(cè)量活塞同氣缸的配合間隙以及活塞銷同活塞銷孔的配合間隙是否符合使用要求。
5、檢查連桿的彎曲、扭曲變形情況。如果變形超限，應(yīng)冷壓校正或更換；檢查連桿小頭銅套，若磨損超限，應(yīng)更換銅套；連桿及連桿螺栓應(yīng)進(jìn)行磁力探傷，連桿出現(xiàn)任何形式的裂紋，都須更換。
6、在裝配時(shí)應(yīng)檢查活塞安裝方向，特別是活塞銷偏置設(shè)計(jì)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸機(jī)會(huì)，一旦方向裝反，則必然會(huì)導(dǎo)致或加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的敲缸異響。