二．主要技術(shù)方案：

1.縱向位移試驗(yàn)：

1）按實(shí)車狀態(tài)將踏板安裝在踏板固定裝置上，安裝位置如下圖；

2）調(diào)整踏板位置，使踏板輸出端在踏板工作行程的中間位置，并固定；

3）調(diào)整踏板固定夾具，使踏板輸出端水平，配有水平泡，水平泡左右前后居中即水平；

4）啟動縱向位移試驗(yàn)(如下圖)電機(jī)，垂直向下對踏板表面、過踏板幾何中心點(diǎn)處施加縱向力P，計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定會自動伺服調(diào)整力大小使其以設(shè)定的力保持1min，同時計(jì)算機(jī)自動測量從0增加到p時的位移變化量△L1；

5）解除縱向力，垂直向上對踏板表面、過踏板幾何中心點(diǎn)處施加垂直向上力P，保持1min，同時計(jì)算機(jī)自動測量反向從0增加到p時的位移變化量△L2；

6）計(jì)算機(jī)自動根據(jù)△L=△L1-△L2計(jì)算出其值

7）縱向位移試驗(yàn)測試工位單獨(dú)配有力和位移傳感器，選擇該試驗(yàn)時計(jì)算機(jī)自動啟動該工位的馬達(dá)，同時高速采集該通道的力、位移信號，自動根據(jù)力閉環(huán)來保證加載力恒定，自動通過位移信號來確定其終的變形量。