爆閃燈的外形是多樣化的，有霧燈型設(shè)計(jì)，可代替汽車霧燈使用的；有嵌入式安裝的，打孔安裝在汽車的大燈、霧燈、尾燈內(nèi)；有安裝于汽車風(fēng)擋玻璃內(nèi)的玻璃吸盤式爆閃燈；有依靠磁鐵吸附在車頂上使用的吸頂式爆閃燈；也有安裝于汽車中網(wǎng)或者保險(xiǎn)杠上，被稱為中網(wǎng)爆閃燈、杠燈；產(chǎn)品具有裝飾效果好和警視性能強(qiáng)等特點(diǎn)。

同時(shí)MBI6650也提供過(guò)溫度保護(hù)，當(dāng)IC芯片到達(dá)140°C時(shí)，IC即會(huì)自動(dòng)關(guān)閉輸出電流以避免過(guò)熱對(duì)IC產(chǎn)生損傷，而當(dāng)溫度降至95°C時(shí)，IC才又會(huì)再次工作。流經(jīng)太陽(yáng)能爆閃燈的電流決定了太陽(yáng)能爆閃燈的亮度，電流越大，太陽(yáng)能爆閃燈的亮度也會(huì)越亮。

由于內(nèi)置電源的太陽(yáng)能爆閃燈日光燈壽命只要10,000小時(shí)，和外置電源的50,000小時(shí)相比，其運(yùn)用本錢顯然高了5倍。不只如此，在運(yùn)用過(guò)程中，不論是太陽(yáng)能爆閃燈損壞了，還是電源損壞了，通常兩個(gè)都要一同丟棄。而外置式電源的太陽(yáng)能爆閃燈日光燈，則能夠壞了哪個(gè)丟哪個(gè)。采用內(nèi)置式電源的優(yōu)點(diǎn)就是能夠直接交換現(xiàn)有熒光燈而不需求對(duì)原有的接線做任何改動(dòng)。

交叉口交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。

基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。