在早期的社會中,由于汽車的數(shù)量不多,所以寬闊的馬路上并無大量的車輛行駛。很多時候,行人和車輛在一條路上通行。不過隨著汽車越來越多,交通事故也是頻發(fā)。很多時候就是車輛之間的運行沒有秩序,包括行人和車輛之間也經(jīng)常搶道路,所以很有必要設(shè)置道路護欄。研究顯示 ,公共護欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀八九十年代,出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子,這大概就是護欄的雛形。后來,由于成本和外觀的考量,逐漸產(chǎn)生了鐵藝護欄、塑鋼護欄、鋅鋼護欄等。
道路護欄首先先介紹一種防眩板護欄,這種柵片采用了S型的設(shè)計,之所以采用這種S型其中重要的原因是萬一撞上了護欄,護欄會彎曲變形,不會插入駕駛室,從而避免對駕駛員產(chǎn)生傷害。這種柵片呈45度角焊接在橫桿上,可以隔離對向車輛強烈又刺眼的燈光。
道路護欄其次是為了充分發(fā)揮分割欄的作用,應(yīng)運而生了邊緣護欄、中央分隔帶護欄、公共汽車專用隔離護欄、人行道隔離護欄等。給駕駛?cè)说谋U蠋砹烁蟮淖饔?
道路隔離護欄的作用不僅是人車分流,車車分道,更是為了保證人們的生命。瞬通護欄既是護欄行業(yè)標準的起草者又是護欄產(chǎn)品制造者,對道路護欄的制造精益求精,對道路護欄的有著比行業(yè)標準更高要求,道路隔離護欄有如分隔欄桿、分隔島、分隔墩等。交通設(shè)施對于保障行車、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種不但蘊涵城市文化、外形美觀、經(jīng)濟實用更注重防護。所以,道路護欄的標準也是比較高的,使用時間必須是延長到10年以上。
道路護欄在城市中的應(yīng)用是很多的,也很常見。是建設(shè)的必備公共設(shè)施,對維護交通秩序有很大的保障,道路市政護欄主要是為了規(guī)范道路交通秩序從而提高主干道的車輛通行速度,防止車輛隨意違法掉頭,保障行人和非機動車橫過馬路的交通。那么道路護欄有什么要求標準呢?