護(hù)欄在馬路上的應(yīng)用是很多的,守護(hù)著交通秩序,讓車輛的同行更加便利。如今,一種綠色護(hù)欄也是逐漸取代了普通的道路護(hù)欄,所謂“綠化護(hù)欄”是欄桿護(hù)欄與綠化花箱的結(jié)合體,它可以說是傳統(tǒng)護(hù)欄的升級版,不僅可以隔離綠化帶、道路,而且種植在護(hù)欄花盆的植物可以美化環(huán)境。那么大家都清楚一般護(hù)欄是什么材料組成的嗎?
護(hù)欄常見的有“車輛分流”和“隔離行人”起作用的交通護(hù)欄。其中常見的是“京式護(hù)欄”和“圓柱形不銹鋼護(hù)欄”。分流護(hù)欄用于分隔雙向車道,車道與人行道。護(hù)欄的誕生源于對車輛的管控和對行人的保護(hù),于是許多城市裝上了綿延幾十公里的防護(hù)欄。由于護(hù)欄材料及使用方法的不科學(xué),在中國,城市道路中的護(hù)欄并沒有起到應(yīng)有的保護(hù)作用。如果把城市比作家,城市中的基礎(chǔ)設(shè)施就如同家中的家裝,比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看,交通護(hù)欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”,因?yàn)橹挥挟?dāng)馬路變寬,汽車數(shù)量增多以后,政府才會(huì)增設(shè)護(hù)欄。所以今后的交通護(hù)欄發(fā)展會(huì)越來越好。
交通護(hù)欄未來的發(fā)展趨勢
輕:交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
巧:交通護(hù)欄設(shè)計(jì)要科學(xué),外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護(hù);
美:交通護(hù)欄外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;
:交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時(shí)也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用。
環(huán)保:交通護(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;
經(jīng)濟(jì):交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則,科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料,達(dá)到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資。
耐用:交通護(hù)欄應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染,同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用,從而達(dá) 到長期使用的功效。
在設(shè)置道路護(hù)欄避免車輛與其他危險(xiǎn)物碰撞時(shí),也應(yīng)把道路護(hù)欄當(dāng)成危險(xiǎn)物看待。也就是說,如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車輛撞擊道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小,那么就不能用道路護(hù)欄保護(hù)該危險(xiǎn)物。例如,在某一平緩、低填方的路段,車輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車輛碰撞道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小,即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故,也不能采用道路護(hù)欄保護(hù)該路段,而應(yīng)采取其他措施,如道路幾何線形的改善、設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。