護欄常見的有“車輛分流”和“隔離行人”起作用的交通護欄。其中常見的是“京式護欄”和“圓柱形不銹鋼護欄”。分流護欄用于分隔雙向車道，車道與人行道。護欄的誕生源于對車輛的管控和對行人的保護，于是許多城市裝上了綿延幾十公里的防護欄。由于護欄材料及使用方法的不科學，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎(chǔ)設施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會增設護欄。所以今后的交通護欄發(fā)展會越來越好。

在設置道路護欄避免車輛與其他危險物碰撞時，也應把道路護欄當成危險物看待。也就是說，如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同條件下車輛撞擊道路護欄的事故嚴重度小，那么就不能用道路護欄保護該危險物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞道路護欄的事故嚴重度小，即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用道路護欄保護該路段，而應采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設置視線誘導設施、設置限速標志及提高路面抗滑能力等。

結(jié)構(gòu)設計：市政道路護欄造型美觀、而且牢固、是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。防腐性好道路護欄需采用組裝式技術(shù)設計，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度，高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設計和組件設計以適應不同的強度要求，安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，以適應市政交通的特殊需要，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約財力，人力。

涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通警察"，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹，褪色，開裂，要保持色澤持久而鮮艷，抗自潔、免維護、省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便，不及環(huán)境污染。