設置道路護欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。道路護欄的防撞機理是通過道路護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達到保護乘員的目的。道路護欄與其他設施的顯著區(qū)別是以道路護欄和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴重的傷害發(fā)生。

道路隔離護欄的作用不僅是人車分流，車車分道，更是為了保證人們的生命。瞬通護欄既是護欄行業(yè)標準的起草者又是護欄產(chǎn)品制造者，對道路護欄的制造精益求精，對道路護欄的有著比行業(yè)標準更高要求，道路隔離護欄有如分隔欄桿、分隔島、分隔墩等。交通設施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設施系統(tǒng)應具有交通管理、防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種不但蘊涵城市文化、外形美觀、經(jīng)濟實用更注重防護。所以，道路護欄的標準也是比較高的，使用時間必須是延長到10年以上。

道路護欄在城市中的應用是很多的，也很常見。是建設的必備公共設施，對維護交通秩序有很大的保障，道路市政護欄主要是為了規(guī)范道路交通秩序從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭，保障行人和非機動車橫過馬路的交通。那么道路護欄有什么要求標準呢？

涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通警察"，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹，褪色，開裂，要保持色澤持久而鮮艷，抗自潔、免維護、省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便，不及環(huán)境污染。