暴閃燈之前一直被用在警用或特殊車輛上，很少用于民用，這種警用暴閃燈屬于被管束物品。它被廣泛用于娛樂場所、道路交通、廣告亮化、車輛船舶、公安警務等領域。安裝此類暴閃燈是國家交通法允許的，但不能在國家或城市明確規(guī)定的禁止區(qū)域內使用。

特別作用

暴閃燈除了給你的愛車增長個性和亮點外，在霧天和雨雪天使用會有不錯的警示效果。

不能自行加裝

不可以，是違反交通法規(guī)的。年審肯定通不過。被抓到還要被罰款的。這兩天很多媒體都在曝光各類改裝，這就是其中一項，建議不要改了還是。

由于電源內置，電源的熱量也就參加到管內，假定電源的效率為88％，所以就有2.4W的熱量也要散去，相當于又要增加30％的熱量，也就是說一共有10.4W的功率無法分發(fā)進來。使得太陽能爆閃燈的散熱又增加的一份艱難，或者說，使得太陽能爆閃燈的運用壽命也愈加縮短。而且，電源的長度大約為燈管長度的五分之一，電源所發(fā)的熱也集中在這一段里面，使得靠近電源的這些太陽能爆閃燈遭到更熱的烘烤，因此壽命也比其他中央的太陽能爆閃燈更短，燈管在損壞時，靠近電源的一段先黑掉。

車道信號燈標明

綠色箭頭燈亮時：是容許本車道車輛按照指示的方向通行的。

赤色叉形燈或許箭頭燈亮時：是阻止本車道的車輛通行。

方向指示信號燈的箭頭方向一般都分為向左、向上、向右：別離標明了左轉、直行、右轉。

亮光警告信號燈就是持續(xù)閃耀的黃燈：提示車輛、行人通行時需求進行留意眺望，承認后通過。

路程與鐵路平面交叉道口

如果有兩個紅燈進行著替換閃耀或許一個紅燈亮時：標明阻止車輛、行人通行;

在紅燈熄滅的時：標明容許車輛、行人通行。