現(xiàn)在，通產(chǎn)可以將將護(hù)欄產(chǎn)品分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在不同的地區(qū)，護(hù)欄應(yīng)用是不一樣的。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。

在設(shè)置道路護(hù)欄避免車(chē)輛與其他危險(xiǎn)物碰撞時(shí)，也應(yīng)把道路護(hù)欄當(dāng)成危險(xiǎn)物看待。也就是說(shuō)，如果某一車(chē)輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險(xiǎn)物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車(chē)輛撞擊道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用道路護(hù)欄保護(hù)該危險(xiǎn)物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車(chē)輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車(chē)輛碰撞道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，即使在此路段發(fā)生過(guò)許許多多的車(chē)輛越出事故，也不能采用道路護(hù)欄保護(hù)該路段，而應(yīng)采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。

道路隔離護(hù)欄的作用不僅是人車(chē)分流，車(chē)車(chē)分道，更是為了保證人們的生命。瞬通護(hù)欄既是護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草者又是護(hù)欄產(chǎn)品制造者，對(duì)道路護(hù)欄的制造精益求精，對(duì)道路護(hù)欄的有著比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更高要求，道路隔離護(hù)欄有如分隔欄桿、分隔島、分隔墩等。交通設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種不但蘊(yùn)涵城市文化、外形美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用更注重防護(hù)。所以，道路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)也是比較高的，使用時(shí)間必須是延長(zhǎng)到10年以上。

一般來(lái)說(shuō)，道路護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設(shè)備。經(jīng)過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收磕碰能量，然后改動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)方向、阻撓車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、來(lái)削減對(duì)乘員的損傷。道路護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車(chē)輛越出路外，有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)型交通護(hù)欄。