即將實(shí)施國(guó)六排放，平行進(jìn)口車以后的路該怎么走？

南京市星瑞斯可以幫助平行進(jìn)口車的OBD私有協(xié)議，可以讓平行進(jìn)口車通過(guò)監(jiān)測(cè)

另外我們可以提供OBD的解決方案，對(duì)平行進(jìn)口車維護(hù)和保養(yǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)（提供APP和平臺(tái)），OBD定位，行程監(jiān)測(cè)，OBD油耗監(jiān)測(cè)，駕駛行為監(jiān)測(cè)，故障碼監(jiān)測(cè)，OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，南京星瑞斯聯(lián)系17電71話23詳76詢39唐5

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)施行迫在眉睫，截止目前，已有16個(gè)省市確定了提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，而這16個(gè)省市的機(jī)動(dòng)車銷量幾乎占據(jù)了全國(guó)銷量的70%甚至更多。

雖然國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，除了升級(jí)OBD之外，還要對(duì)尾氣處理裝置進(jìn)行一系列的升級(jí)改造，但對(duì)于廠家而言，其實(shí)就是個(gè)成本問(wèn)題，技術(shù)難度并不算大。（升級(jí)OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議17電71話23詳76詢39唐5）

平行進(jìn)口車目前有五大地區(qū)版本：美國(guó)、加拿大、墨西哥、中東以及歐洲。美版和加版不成問(wèn)題，因?yàn)槊绹?guó)和加拿大的EPA排放標(biāo)準(zhǔn)，是全球的，我們可以進(jìn)行OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行，方便上牌，中東版就更麻煩了，中東大多數(shù)國(guó)家，目前還在執(zhí)行歐五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六達(dá)標(biāo)基本無(wú)望，但也不代表國(guó)五車涼涼。經(jīng)過(guò)OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議（），進(jìn)行排放檢測(cè)，使平行進(jìn)口車達(dá)到國(guó)五國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。17電71話23詳76詢39唐5

國(guó)六施行，并不代表國(guó)五的車馬上會(huì)被淘汰，只是年檢標(biāo)準(zhǔn)會(huì)提高，因此國(guó)五車的車主也不必?fù)?dān)心。現(xiàn)在國(guó)三車，國(guó)四車路上跑的也不少。