定期更換混凝土破碎機(jī)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于暴露于空氣 中和受熱的影響(溫度增加10℃，其氧化速度提高1倍)，并有塵屑、水分或燃油的滲入及其它一些原因而不斷在老化變質(zhì)，使油失去潤(rùn)滑性能，因此要合理地選擇更換潤(rùn)滑油周期，不能湊合，可每半年更換1次。

混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里，地面已不能滿足交通要求，城市交通向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些高架在現(xiàn)在看來(lái)已成為制約城市發(fā)展的因素。對(duì)這些高架進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分，同時(shí)又要保證一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個(gè)擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對(duì)此無(wú)能為力時(shí)，先進(jìn)的鋼筋混凝土切割法有、、環(huán)保的特點(diǎn)。

在有氯離子存在的環(huán)境下，鋼筋的銹蝕過(guò)程會(huì)被加劇，并且當(dāng)這些有害物質(zhì)通過(guò)液態(tài)水這一運(yùn)輸管道進(jìn)入混凝土后，會(huì)與混凝土上的中的硅酸鹽發(fā)生反應(yīng)，使得混凝土內(nèi)部發(fā)生體積膨脹，從而破壞混凝土。氯離子主要通過(guò)擴(kuò)散、滲透、毛細(xì)吸附等方式侵蝕混凝土。

使用碳化破碎混凝土：

碳化破壞是由于酸性氣體與水共同作用下，與堿性的混凝土發(fā)生中和反應(yīng)，在混凝土表面生成鹽類，使混凝土發(fā)生粉化脫落，從而劣化混凝土。

混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學(xué)腐蝕?？諝庵蠧O2氣滲透到混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過(guò)程稱為混凝土碳化，又稱作中性化。