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外形尺寸:5990×1980×2500(mm)貨箱尺寸:××(mm)總質(zhì)量:7360(Kg)載質(zhì)量利用系數(shù):

整備質(zhì)量:3730(Kg)額定載質(zhì)量:3500,3435(Kg)掛車(chē)質(zhì)量:(Kg)半掛鞍座:

駕駛室:

前排乘客:2,3(人)額定載客：(人)防抱死系統(tǒng)：有接近角/離去角：20/15(°)前懸/后懸：1040/1642(mm)軸荷：2640/4720軸距：3308(mm)軸數(shù)：2車(chē)速：80(km/h)油耗：(L/100Km)彈簧片數(shù)：6/6+5輪胎數(shù)：6(個(gè))輪胎規(guī)格：7.00-16,7.00R16前輪距：1503,1485,1441(mm)后輪距：1494,1458(mm)

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前盤(pán)（碟剎）后鼓剎：用于緊急制動(dòng)情況下，保證車(chē)輛能有效剎車(chē)的專(zhuān)用裝置，目前油罐車(chē)上牌必須的部件之一； 主要安裝于：前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)體系，這個(gè)能夠看到；而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的脹大制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。防溢漏探頭：一般安裝于罐口入口旁邊；

用途：防溢電子傳感器廣泛用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿(mǎn)外泄而提前報(bào)警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘.海底閥：一般安裝于油罐車(chē)罐體出油口；

用途：當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí)，可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿，從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路，保證車(chē)內(nèi)介質(zhì)，防止泄露、引燃、爆炸；保障司機(jī)朋友、車(chē)內(nèi)貨物、車(chē)外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的！歐標(biāo)灌口：上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱(chēng)人孔蓋，安裝于油罐頂部

用途：具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開(kāi)，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的性。下裝油閥：一般安裝于油罐車(chē)側(cè)下方；

用途：下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏，可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè)；

用途：油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。