過(guò)去三年，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，崇明高空作業(yè)車出租作為整個(gè)工程機(jī)械先行指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)近三年翻番式增長(zhǎng)，近兩個(gè)月才剛露疲態(tài)，而比崇明高空作業(yè)車出租增長(zhǎng)更強(qiáng)勁的，則是被稱為工程機(jī)械的后一片藍(lán)海的高空作業(yè)車行業(yè)。作為工程業(yè)務(wù)一“頭”一“尾”兩種裝備，對(duì)比崇明高空作業(yè)車出租市場(chǎng)，也是認(rèn)識(shí)高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)的一種特別的視角。高空作業(yè)車市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士主要是對(duì)比國(guó)外市場(chǎng)，比如說(shuō)北美地區(qū)，高空作業(yè)車已超過(guò)五十萬(wàn)臺(tái)，歐洲地區(qū)三十萬(wàn)，日本和韓國(guó)五萬(wàn)，尤其是香港，一個(gè)城，保有量至少兩萬(wàn)臺(tái)以上（其市場(chǎng)含蓋東南亞一定區(qū)域）中國(guó)到2018年底才四萬(wàn)五。。依照這些數(shù)據(jù)類推，中國(guó)大陸市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)，數(shù)量將會(huì)是幾十萬(wàn)甚至是上百萬(wàn)，可見(jiàn)其巨大的發(fā)展?jié)摿?。近期一些?huì)議出現(xiàn)了和崇明高空作業(yè)車出租市場(chǎng)的對(duì)比：崇明高空作業(yè)車出租2001年年銷售過(guò)萬(wàn)臺(tái)，5年后過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，2009年過(guò)十萬(wàn)，2018年達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)，保有量累計(jì)已過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。年市場(chǎng)銷售規(guī)模過(guò)千億。崇明高空作業(yè)車出租是工程上早取代人工土方作業(yè)的裝備，靠的是效率經(jīng)濟(jì)。高空作業(yè)車是后取代腳手架工人的裝備，等的是人工成本漲到了現(xiàn)在。并且在中國(guó)市場(chǎng)，崇明高空作業(yè)車出租已經(jīng)高速發(fā)展二十年，高空平臺(tái)剛剛起步五年多。不可否認(rèn)，僅此來(lái)看，高空作業(yè)車未來(lái)的空間廣闊。但僅這樣簡(jiǎn)單類比，就得出結(jié)論，做出經(jīng)營(yíng)結(jié)論，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。