在沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電弧爐、軋鋼機(jī)等場(chǎng)合,電壓經(jīng)常出現(xiàn)閃變;在一個(gè)車(chē)間中,有多臺(tái)三菱變頻器等容性整流負(fù)載在工作時(shí),其產(chǎn)生的諧波對(duì)于電網(wǎng)質(zhì)量有很?chē)?yán)重的污染,對(duì)設(shè)備本身也有相當(dāng)?shù)钠茐淖饔茫p則不能夠連續(xù)正常運(yùn)行,重則造成設(shè)備輸入回路的損壞??梢圆扇∠铝械拇胧?。
1)在沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電弧爐、軋鋼機(jī)等場(chǎng)合建議用戶增加無(wú)功靜補(bǔ)裝置,提高電網(wǎng)功率因數(shù)和質(zhì)量。
2) 在三菱變頻器比較集中的車(chē)間,建議采用集中整流,直流共母線供電方式。建議用戶采用12脈沖整流模式。優(yōu)點(diǎn)是諧波小、節(jié)能,特別適用于頻繁起動(dòng)、制動(dòng),電動(dòng)機(jī)處于既電動(dòng)運(yùn)行與發(fā)電運(yùn)行的場(chǎng)合。
3)三菱變頻器輸入側(cè)加裝無(wú)源LC濾波器,減小輸入諧波,提高功率因數(shù),可靠性高,效果好。
4) 三菱變頻器輸入側(cè)加裝有源PFC 裝置,效果,但成本較高。
變頻器的主要應(yīng)用原來(lái)方式:1采用工頻電源的通斷控制. 2采用工頻電源恒速運(yùn)轉(zhuǎn),3.直流電動(dòng)機(jī), 4.M-G裝置, 5采用 頻電源恒速運(yùn)轉(zhuǎn),定子電壓控制, 6機(jī)械式變速減速機(jī),定子電壓控制,電磁滑差離全器控制,7工頻電源恒速運(yùn)轉(zhuǎn),采用擋板,閥門(mén)控制,機(jī)械式變頻器,液壓聯(lián)軸器。
通過(guò)觀察變壓器的外貌來(lái)檢查其是否有明顯異?,F(xiàn)象。如線圈引線是否斷裂、脫落,絕緣材料是否有燒焦痕跡,鐵芯緊固螺桿是否有松動(dòng),硅鋼片有無(wú)銹蝕,繞組線圈是否外露等。
絕緣性能測(cè)試。用萬(wàn)用表R*10K擋分別測(cè)量鐵芯與初級(jí),初級(jí)與各次級(jí),鐵芯與各次級(jí),靜電屏蔽層與各次級(jí),次級(jí)各繞組間的電阻值,萬(wàn)用表指針均應(yīng)指在無(wú)窮大位置不動(dòng)。否則,說(shuō)明變壓器絕緣性能不良。
空載電流的檢測(cè)
A、直接測(cè)量法。將次級(jí)所有繞組全部開(kāi)路,把萬(wàn)用表置于交流電流擋(500mA),串入初級(jí)繞組。當(dāng)初級(jí)繞組的插頭插入220V交流市電時(shí),萬(wàn)用表所指示的便是空載電流值。此值不應(yīng)大于變壓器滿載電流的10%~20%。一個(gè)般常見(jiàn)電子設(shè)備電源變壓器的正??蛰d電流應(yīng)在100mA左右。如果超出太多,則說(shuō)明變壓器有短路故障。
B、間接測(cè)量法。在變壓器的初級(jí)繞組中串聯(lián)一個(gè)10歐/5W的電阻,次級(jí)仍全部空載。把萬(wàn)用表?yè)苤两涣麟妷簱?。加電后,用兩表筆測(cè)出電阻R兩端的電壓U,然后用歐姆定律算出空載電流I,即I=U/R
C、空載電壓的檢測(cè)。將電源變壓器的初級(jí)接220V市電,用萬(wàn)用表交流電壓擋依次測(cè)出各繞組的空載電壓值(U21、U22、U23、U24)應(yīng)符合要求值,允許誤差范圍一般為:高壓繞組+-10%,低壓繞組+-5%,帶中心抽頭的兩組對(duì)稱繞組的電壓差應(yīng)為+-2%。