防火涂料是水溶性的當然不防水, 防水涂料都是油性的. 防火涂料的主要成分是石灰，就是碳酸鈣。它是把預留孔、洞等封堵起來的材料，如電纜，電線穿孔后用防火涂料封堵起來，起到防鼠、防火效果。所以是不防水。 1、據(jù)我所知還沒有這種涂料，通常解決辦法是在防火涂層下或上部做防水防腐 處理，例如隧道防火涂料下層先要做防水層處理然后再涂裝防火涂料 2、再例如機場。車站，等等大型鋼結構都刷了防腐底漆中間漆再刷防火涂料，后在防火涂料表面做面漆，這樣才能同時滿足防火防水的要求

隨著人民生活水平逐漸提高，消防安裝乘車出行已經(jīng)成為人們日常生活中密不可分的一部分。可是一旦我們遇到乘坐的交通工具發(fā)生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，為您教授幾個交通事故中的自救技巧： 1、在車輛發(fā)生險情或事故時，乘客頭腦要保持，迅速判明情況、采取適當措施，切忌驚惶失措。 2、車輛遇險時，應雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或雙臂保護好頭面部。若遇翻車或墜車時，應迅速蹲下，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車翻轉。 3、車輛在行駛中發(fā)生事故時，切忌盲目跳車，應在車輛停下后再陸續(xù)撤離。若在車中感到將被拋出車外時，應在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險區(qū)的距離。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。 4、當交通事故發(fā)生后，應迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近單位、村鎮(zhèn)緊急尋求救助，也可攔截過往車輛求援。 5、遇傷員被擠壓、夾嵌在事故車內時，要盡量避免暴力硬拉等方法，應等待專業(yè)救援人員到達現(xiàn)場后使用合理的方法實施救援;傷員救出后，應立即對其進行現(xiàn)場急救，再轉送醫(yī)院。 6、如行車途中汽車突然起火，駕駛員應立即熄火、切斷油和電源，立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可使用車內錘擊碎前后擋風玻璃或車窗脫身。 7、消防安裝當乘客衣物已經(jīng)著火時，應采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。 8、當身上的火勢撲滅后，不要著急脫掉粘在皮膚上的衣服，大面積的可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時，沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火。

消防系統(tǒng)設備調試：

⑴ 調試前準備：

① 火災自動報警系統(tǒng)的調試，應在建筑物內部裝修和系統(tǒng)施工安裝結束后進行;

② 系統(tǒng)調試前應具備規(guī)范規(guī)定的文件及調試必需的其它文件;

③ 調試前應認真檢查各系統(tǒng)，各回路線路，對于錯線，開路，虛焊和短路應及時進行糾正。

④ 檢查外圍安裝的設備是否齊全，若缺少應補齊，并查驗安裝設備是否與圖紙設計的規(guī)格、型號相符。

⑤ 調試負責人必須由有資格的專業(yè)技術人員擔任，所有調試人員應職責明確，并應按著調試程序逐項進行。

⑥ 調試前按國家現(xiàn)行標準，規(guī)范要求檢查系統(tǒng)的施工安裝質量。對施工安裝中出現(xiàn)的問題，應會同有關單位協(xié)商解決，并有文字記錄;

⑦ 調試前應按設計要求檢查驗明設備的型號、規(guī)格、數(shù)量、備品備件等。

消防工程要注意的問題? 消防安裝小編給您介紹， 主要內容如下： 1、主備泵切換的問題。盡管水泵控制柜由控制柜廠家供應，但單個廠家因為對消防標準的不了解或訂購時沒有提出要求，控制柜中沒有供應水泵切換功用或切換功用無法完畢，而施工人員在公司調試組調試前又沒有發(fā)現(xiàn)，構成不必要的費事。 2、消火栓按鈕啟泵問題。某工程，消火栓按鈕接線選用1.5m㎡，構成壓降過多而不能建議水泵或啟泵按鈕燈不亮。 3、噴淋體系中壓力開關應直接起泵，而某工程是由報警控制器聯(lián)動起泵，現(xiàn)在消防標準是不允許這樣起泵的。 4、水泵建議辦法。當水泵電機跨越11kW時，應選用降壓建議辦法，不該直接建議。 5、附設在修建內的消防水泵房，應設直通室外的出口，通向室內的門應選用防火門。 6、雨淋體系、預效果體系的啟泵問題。當雨淋閥、預效果閥選用報警探測器連鎖建議時，應是該區(qū)域火災招認或兩點報警聯(lián)動。壓力開關應接入水泵控制柜直接建議水泵。 7、水流指示器前應設備信號蝶閥，不該選用其他閥門。某工程，水流指示器前設備的是帶斷定設備的蝶閥，調試時閥門是封閉的，而報警控制器中無反應信號。假定發(fā)生火災，該體系就失去了應有的功用。所以水指示器和信號蝶閥的反應信號應接入報警控制器。 8、完畢試水設備出口應接入排水管。某工地在施工中，未將完畢試水設備出口接入排水管，排出的水將周圍修建的設備沖走，構成不良影響。 9、噴淋頭的挑選。某些工程中，廚房內的噴淋頭選用68°噴淋頭，而標準要求應選用93°噴淋頭。在挑選閉式噴頭時，噴頭的公稱動作溫度宜高于環(huán)境溫度30℃。 10、消火栓箱內水帶應選用掛鉤式，消防工程公司不該選用卷盤式。 11、消火栓栓口處的出水壓力問題。當栓口處的出水壓力大于0.5Mpa時，應設置減壓辦法。 12、消防工程公司在調試中常常發(fā)現(xiàn)有些閥門是封閉的，期望各項目部在施工完工后，查看閥門是否翻開。 13、水泵房內的排水問題。單個工程實驗閥的排水口未接到排水溝或室外，構成水房內到處是水。