在沖擊負載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合,電壓經(jīng)常出現(xiàn)閃變;在一個車間中,有多臺三菱變頻器等容性整流負載在工作時,其產(chǎn)生的諧波對于電網(wǎng)質(zhì)量有很嚴重的污染,對設(shè)備本身也有相當?shù)钠茐淖饔茫p則不能夠連續(xù)正常運行,重則造成設(shè)備輸入回路的損壞??梢圆扇∠铝械拇胧?
1)在沖擊負載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合建議用戶增加無功靜補裝置,提高電網(wǎng)功率因數(shù)和質(zhì)量。
2) 在三菱變頻器比較集中的車間,建議采用集中整流,直流共母線供電方式。建議用戶采用12脈沖整流模式。優(yōu)點是諧波小、節(jié)能,特別適用于頻繁起動、制動,電動機處于既電動運行與發(fā)電運行的場合。
3)三菱變頻器輸入側(cè)加裝無源LC濾波器,減小輸入諧波,提高功率因數(shù),可靠性高,效果好。
4) 三菱變頻器輸入側(cè)加裝有源PFC 裝置,效果,但成本較高。
電源變壓器容易出毛病的主要原因為內(nèi)部短路。這時可通過萬用表檢查電源電壓來判斷其是否正常。輸出變壓器絕緣性能下降或有匝間局部短路現(xiàn)象時,將使電流激增,開關(guān)電源輸出電壓下降。因此,可通過測量電源電壓來判斷輸出變壓器是否短路。
線圈通斷的檢測。將萬用表置于R*1擋,測試中,若某個繞組的電阻值為無窮大,則說明此繞組有斷路性故障。
判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳和次級引腳一般都是分別從兩側(cè)引出的,并且初級繞組多標有220V字樣,次級繞組則標出額定電壓值,如15V、24V、35V等??筛鶕?jù)這些標記進行識別。
空載電流的檢測
A、直接測量法。將次級所有繞組全部開路,把萬用表置于交流電流擋(500mA),串入初級繞組。當初級繞組的插頭插入220V交流市電時,萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應(yīng)大于變壓器滿載電流的10%~20%。一個般常見電子設(shè)備電源變壓器的正常空載電流應(yīng)在100mA左右。如果超出太多,則說明變壓器有短路故障。
B、間接測量法。在變壓器的初級繞組中串聯(lián)一個10歐/5W的電阻,次級仍全部空載。把萬用表撥至交流電壓擋。加電后,用兩表筆測出電阻R兩端的電壓U,然后用歐姆定律算出空載電流I,即I=U/R
C、空載電壓的檢測。將電源變壓器的初級接220V市電,用萬用表交流電壓擋依次測出各繞組的空載電壓值(U21、U22、U23、U24)應(yīng)符合要求值,允許誤差范圍一般為:高壓繞組+-10%,低壓繞組+-5%,帶中心抽頭的兩組對稱繞組的電壓差應(yīng)為+-2%。