在信息化、自動化生產(chǎn)技術(shù)高度發(fā)達的時代，采用機器人代替人工進行繁重、條件惡劣的巡檢工作已是主流之勢。

軌道巡檢機器人由內(nèi)部齒輪和八組從動滾輪組成，支持50m/min的直行速度， 機器人底盤模塊具有強大過彎能力，轉(zhuǎn)彎半徑不低于60cm，真正的做到在特殊復(fù)雜環(huán)境中檢測無死角。

采用紅外光電傳感器進行防護，機器人能自動探測周圍。前端搭載模塊用于搭載可見光攝像儀、紅外熱像儀和局放。同時，為滿足特定設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和操作、行業(yè)業(yè)務(wù)處理等定制服務(wù)，檢測單元支持搭載多種傳感器，如氣體、溫度傳感器等。當識別到在巡檢路線上存在障礙物且不能通過時，能自動停車并報警。

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