車庫(kù)門(mén)上必須設(shè)有保險(xiǎn)裝置，防止出現(xiàn)故障時(shí)門(mén)扇下沖或正常運(yùn)行時(shí)傷及人員或物件。
（1） 車庫(kù)門(mén)宜采用防夾手結(jié)構(gòu)門(mén)板；未采用防夾手結(jié)構(gòu)門(mén)板，在門(mén)外側(cè)相關(guān)位置應(yīng)有明顯防夾手標(biāo)志。
（2） 電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)應(yīng)有鋼絲繩和彈簧斷裂保護(hù)裝置。彈簧或鋼絲繩斷裂時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)能阻止門(mén)板下滑 （3） 電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)有自動(dòng)鎖緊器。自動(dòng)鎖緊器在斷電時(shí)應(yīng)能防止門(mén)扇滑落。
（4） 電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)門(mén)扇啟閉終點(diǎn)應(yīng)有行程限位。終點(diǎn)定位準(zhǔn)確，重復(fù)精度不大于10mm。
（5） 車庫(kù)門(mén)開(kāi)啟終點(diǎn)宜設(shè)軟質(zhì)限位撞塊。
（6） 電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)應(yīng)有遇障礙自動(dòng)停止或返回裝置。關(guān)閉時(shí)，門(mén)扇遇可產(chǎn)生大于50N阻滯力的障礙時(shí)可自動(dòng)停止關(guān)閉或返回。
啟閉控制
（1）車庫(kù)門(mén)啟閉控制裝置應(yīng)靈敏、輕便，啟閉速度為0.1～0.2m/s。
（2）門(mén)扇質(zhì)量小于70kg，手動(dòng)啟閉力應(yīng)小于70N；門(mén)扇質(zhì)量大于70kg，手動(dòng)啟閉力應(yīng)小于120N。
（3）電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)應(yīng)有手動(dòng)啟閉裝置。停電后車庫(kù)門(mén)可解鎖、手動(dòng)啟閉門(mén)扇。
（4）電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)停電后門(mén)扇應(yīng)保持關(guān)閉時(shí)鎖緊狀態(tài)。
（5）手動(dòng)車庫(kù)門(mén)應(yīng)有手動(dòng)鎖緊裝置。
（6）電動(dòng)遙控車庫(kù)門(mén)遙控距離應(yīng)大于30m，小于200m。
（7）啟閉運(yùn)行時(shí)噪聲應(yīng)不大于50dB。
1、車庫(kù)門(mén)：車庫(kù)門(mén)主要有遙控、感應(yīng)、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。 其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱為自動(dòng)車庫(kù)門(mén)。 自動(dòng)車庫(kù)門(mén)主要分類為：翻板車庫(kù)門(mén)與卷簾車庫(kù)門(mén)。尤其是門(mén)洞較大，不便安裝地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。
2、卷簾車庫(kù)門(mén)則有：普通卷簾車庫(kù)門(mén)、不銹鋼卷簾車庫(kù)門(mén)、鋁合金卷簾車庫(kù)門(mén)、發(fā)泡卷簾門(mén)、無(wú)機(jī)布防火卷簾門(mén)等等。市面上為常見(jiàn)的卷簾車庫(kù)門(mén)為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達(dá)到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性強(qiáng)，使用壽命較長(zhǎng)，強(qiáng)度大，具有防盜、防護(hù)等性能，因此運(yùn)用范圍為廣泛。
3、翻板車庫(kù)門(mén)有：彩鋼板車門(mén)車庫(kù)門(mén)、羅普斯金車庫(kù)門(mén)、木紋門(mén)車庫(kù)門(mén)、實(shí)木車庫(kù)門(mén)
實(shí)木車庫(kù)門(mén)：實(shí)木車庫(kù)門(mén)（又稱鋼木車庫(kù)門(mén)）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計(jì)元素，每一塊門(mén)板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開(kāi)槽后的實(shí)木門(mén)板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢固。鋼木車庫(kù)門(mén)有述優(yōu)點(diǎn)：
1、鋼木庫(kù)門(mén)門(mén)板正面為實(shí)木，實(shí)木門(mén)板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實(shí)木的自然風(fēng)格，提升別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融為一體。
2、鋼木車庫(kù)門(mén)的受力點(diǎn)全部在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫(kù)門(mén)的使用壽命。
3、鋼木車庫(kù)門(mén)的實(shí)木門(mén)板是通過(guò)開(kāi)槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫(kù)門(mén)整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問(wèn)題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門(mén)板聯(lián)接。