開動鉆床前，應(yīng)檢查是否有鉆夾頭鑰匙或斜鐵插在鉆軸上。使用前必須先空轉(zhuǎn)試車，在機床各機構(gòu)都能正常工作時才可操作。

鉆孔時不可用手和棉紗頭或用嘴吹來清除切屑，必須用毛刷清除，鉆出長條切屑時，要用鉤子鉤斷后除去。鉆通孔時必須使鉆頭能通過工作臺面上的讓刀孔，或在工件下面墊上墊鐵，以免鉆壞工作臺面。鉆頭用鈍后必須及時修磨鋒利。

操作者的頭部不準與旋轉(zhuǎn)著的主軸靠得太近，停車時應(yīng)讓主軸自然停止，不可用手去剎住，也不能用反轉(zhuǎn)制動。

嚴禁在開車狀態(tài)下裝拆工件。檢驗工件和變換主軸轉(zhuǎn)速，必須在停車狀況下進行。

鋼筋混凝土切割能否協(xié)同工作取決于其自身的材料性能。首先，鋼筋和混凝土具有大致相同的線性膨脹系數(shù)，不會因不同的環(huán)境而產(chǎn)生過大的應(yīng)力。其次，鋼筋與混凝土之間有良好的粘結(jié)。有時鋼筋表面加工成帶間距的筋（稱為變形鋼筋），以提高混凝土與鋼筋之間的機械咬合。當這還不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的張力時，鋼筋的末端通常彎成180度的鉤形。此外，混凝土中氫氧化鈣提供的堿性環(huán)境在鋼筋表面形成鈍化保護膜，使鋼筋比中性和酸性環(huán)境更耐腐蝕。

混凝土是水泥（通常是硅酸鹽水泥）和骨料的混合物。當加入一定量的水時，水泥水化物形成微觀不透明的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，包裹并結(jié)合集料形成一個整體結(jié)構(gòu)?；炷两Y(jié)構(gòu)通常具有較高的抗壓強度（約3000磅/平方英寸，35兆帕）。然而，混凝土的抗張強度較低，通常只有其抗壓強度的十分之一左右。任何顯著的拉伸和彎曲作用都會使其微觀點陣結(jié)構(gòu)開裂和分離，導致結(jié)構(gòu)損傷。然而絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)部都有受拉應(yīng)力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。

橋梁切割本身就是一項重大工程，每一步都非常重要。不應(yīng)低估設(shè)備、人員和材料的投入。如何將設(shè)備、人員和物資運送到施工現(xiàn)場是施工單位必須考慮的問題。對于橋梁切割，我們將逐步解釋設(shè)備、人員和材料的進入。