操作時(shí)間

操作時(shí)間從膠體加入硫化劑的那一刻開始計(jì)算。這個(gè)操作時(shí)間和后面那個(gè)硫化時(shí)間其實(shí)沒有完全的界限，膠體從加入硫化劑的那一刻開始就已經(jīng)進(jìn)行硫化反應(yīng)了，這個(gè)操作時(shí)間就是說該產(chǎn)品30分鐘的硫化反應(yīng)可以不影響到成品的質(zhì)量。所以產(chǎn)品操作過程中越是節(jié)約時(shí)間對(duì)成品越有利。

硫化時(shí)間

有的地方會(huì)說是固化時(shí)間。也就是說經(jīng)過這么長(zhǎng)的時(shí)間硅膠的硫化反應(yīng)基本上結(jié)束了。這個(gè)基本上結(jié)束也就是說產(chǎn)品已經(jīng)可用了，但事實(shí)上還有很小的一部分固化反應(yīng)還沒有結(jié)束。所以使用硅橡膠制作的產(chǎn)品，比如硅膠模具通常要放上一段時(shí)間再投入使用。

丁苯膠

(Styrene Butadiene Copolymer)

丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。 優(yōu)點(diǎn):低成本的非抗油性材質(zhì),良好的抗水性,硬度70 以下具良好彈力,高硬度時(shí)具較差的壓縮性,缺點(diǎn)： 不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。

氫化丁晴膠

(Hydrogenate Nitrile)

氫化丁晴膠為丁晴膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。 優(yōu)點(diǎn)：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。

在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點(diǎn)：不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。

汽車防滑墊，是依靠本身的吸附力和摩擦力放在汽車儀表臺(tái)用來(lái)固定物體或防止其震動(dòng)滑落的一種墊片，其規(guī)格形狀色彩各異品種繁多深受消費(fèi)者喜愛。

材質(zhì)

大家所熟悉的有PVC軟膠、聚胺脂PU、普通硅膠、魔力膠硅膠、AB膠、橡膠等。

PVC材料，主要成份為聚氯乙烯粉，另外加入其他成分來(lái)增強(qiáng)其耐熱性，韌性，延展性等酒精與濃硫酸1：3混合在170度下制取乙烯氯和乙烯混合后，就會(huì)產(chǎn)生二氯乙烯；二氯乙烯又可以轉(zhuǎn)換產(chǎn)生氯化乙烯基，它是聚氯乙烯的基本組成部分。聚合過程將氯化乙烯基分子連接在一起組成了聚 氯乙烯鏈。以這種方式生成的聚氯乙烯呈白色粉末狀