螺桿式空壓機(jī)的工作原理程序:吸氣、壓縮、排氣。在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)氣量是一定的，采用了上下限控制或啟停式控制。也就是，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定值的上限時(shí)，通過(guò)壓力或油壓開(kāi)關(guān)閉進(jìn)氣閥，這種工作方式頻繁出現(xiàn)加載卸載。在卸荷運(yùn)行時(shí)，不產(chǎn)生壓縮空氣，電機(jī)處于空載狀態(tài)，其用電量為滿負(fù)載的60%左右，這部分電能是白浪費(fèi)的，設(shè)計(jì)是按全廠滿負(fù)荷用氣量來(lái)的，一些企業(yè)現(xiàn)在的工況是用氣量經(jīng)常變化，常在半載下運(yùn)行。在運(yùn)行時(shí)存在著“大馬拉小車”的現(xiàn)象。對(duì)于30kw螺桿式空壓機(jī)也是一樣要解決這種現(xiàn)象，節(jié)約能源。

如何對(duì)30kw螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行改造，提高節(jié)能效率？

1.由于不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以只能按需求來(lái)決定電機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。有些調(diào)節(jié)方式，即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

2.單電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)，而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高空壓機(jī)的工作性能。

3.變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力。使空氣壓力輸出與所需的氣量相匹配。不再頻繁的加載和卸載，變頻控制空壓機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持恒定，有效地提高了工況的質(zhì)量。

對(duì)于能耗現(xiàn)狀，降低30kw螺桿式空壓機(jī)的電能浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造找深圳穩(wěn)超，設(shè)身處地為客戶著想，量身定制專屬節(jié)能方案，為您提供從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)行管理一整套專業(yè)的能源服務(wù)系統(tǒng)