混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵性能特點

1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設(shè)計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。

8、 具有遠程遙控作用，操作更加方便。

9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

進料口處的堵塞

進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進料口處卡住或拱起。排除方法：使泵反向運轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

新型混凝土輸送泵、二次構(gòu)造柱泵、二次構(gòu)造柱澆注專用設(shè)備優(yōu)點：

（1）泵機的使用功率非常小，只有5.5kw，在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機即可工作。

（2）是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。

（3）泵機重量輕，移動方便。

（4）泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。

（5）泵機價格實惠，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

（6）采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。