間接或閉路冷卻塔并不涉及對空氣和液體，通常是水或乙二醇混合物直接接觸被冷卻。不同的是開放式冷卻塔，冷卻塔的間接擁有兩個獨(dú)立的流體電路。一個是外部電路中的水是在第二賽道，這是管束外循環(huán)（非公開線圈）的連接到的熱流體進(jìn)程被冷卻并在閉路返回?？諝馐峭ㄟ^循環(huán)繪制在整個熱管外級聯(lián)水，提供類似的蒸發(fā)冷卻冷卻塔開放。在運(yùn)作的熱流從內(nèi)部流體電路，通過線圈管墻，外部電路，然后由空氣和水的一些蒸發(fā)加熱，到大氣中。間接冷卻塔的行動，因此非常相似，打開冷卻塔有一個例外。這一過程被冷卻液在一個“封閉”回路中，不直接暴露在大氣或外部的循環(huán)水。

內(nèi)置式水輪機(jī)

1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。

2. 內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動，風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。

3. 內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。

4. 內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信息。

5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計值時，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。

環(huán) 保 ：外置式水輪機(jī)取代電機(jī)后，降低機(jī)械噪音和振動，減少用戶能源。

節(jié) 能 ：充分利用循環(huán)水系統(tǒng)的回水壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，外置式水輪機(jī)取代電機(jī)驅(qū)動，達(dá)到節(jié)能。

安 全：從根本上杜絕了電機(jī)、電控和漏電燒毀損壞的故障，為持續(xù)運(yùn)行提供了保障，可在任何需防爆的環(huán)境下運(yùn)行。

吹式

- 的循環(huán)水流量是拆除，以保持在一個可接受的水平，溶解固體和其他雜質(zhì)的部分金額。

由流經(jīng)木結(jié)構(gòu)冷卻塔用水沖洗行動浸出 - 損失的木材防腐化學(xué)品。

噪音

- 聲音能量冷卻塔排放，并聽取了（記錄）在給定的距離和方向。聲音是對所產(chǎn)生的影響，水質(zhì)下降的空氣受到球迷的運(yùn)動，該運(yùn)動在風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)，電機(jī)，變速箱和傳動帶。