一個直接的，或開路冷卻塔是一個密封結(jié)構(gòu)內(nèi)部的手段，通過將循環(huán)水以噴霧方式，噴淋到玻璃纖維的填料上。填料提供了更大的接觸面，通過水與空氣的接觸，達到換熱效果。再有風(fēng)機帶動塔內(nèi)氣流循環(huán)，將與水換熱后的熱氣流帶出，從而達到冷卻。填充可能包括多個，主要是垂直，濕面賴以傳播的水（填充）或橫向飛濺要素創(chuàng)造了許多具有較大的地表面積小水滴級聯(lián)幾個層次薄膜（飛濺）。

內(nèi)置式水輪機

1.內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機連接管路必須進入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。

2. 內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進、出水管路進入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機運行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機葉片震動，風(fēng)機使用壽命受到影響。

3. 內(nèi)置式水輪機設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護難度加大、成本相應(yīng)增加。

4. 內(nèi)置式水輪機的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信息。

5. 當(dāng)流量遠遠低于設(shè)計值時，內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。

可 靠：外置式水輪機的獨特、理性化設(shè)計，安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，便于維護維修保養(yǎng)， 結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)冷卻塔電機、減速箱相同，取消傳統(tǒng)電機的機械噪音和故障率，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。

冷效保證：隨著季節(jié)的變化，冷卻系統(tǒng)會有所變化。外置式水輪機獨特設(shè)計三個制動閥使風(fēng)機轉(zhuǎn)速隨循環(huán)水流量的增減而增減，風(fēng)量也隨之增減，使冷卻塔的氣水比穩(wěn)定在狀態(tài)，達到運行效果。

冷卻塔主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，應(yīng)用多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。具體劃分，如下：

A、空氣室溫調(diào)節(jié)類：空調(diào)設(shè)備、冷庫、冷藏室、冷凍、冷暖空調(diào)等；

B、制造業(yè)及加工類：食品業(yè)、藥業(yè)、金屬鑄造、塑膠業(yè)、橡膠業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵廠、化學(xué)品業(yè)、石化制品類等；

C、機械運轉(zhuǎn)降溫類：發(fā)電機、汽輪機、空壓機、油壓機、引擎等。