貨物寄遞過程中經(jīng)常會遇到這樣那樣的問題，今天就來講講在空運(yùn)和航空貨運(yùn)過程中需要注意的事項(xiàng)。

1、接受要求托運(yùn)人托運(yùn)貨物時，應(yīng)憑本人居民身份證或其它有效身份證件，填寫“國內(nèi)貨物托運(yùn)書”，并提供必要的文件和資料，向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。

2、如果承運(yùn)人或其代理人要求出具介紹信或其它有效證明時，托運(yùn)人也應(yīng)予以提供。

3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸?shù)奈锲芬约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)政府部門辦理手續(xù)的貨物，均應(yīng)隨附有效證明。

4、托運(yùn)人托運(yùn)的貨物重量、體積、包裝、標(biāo)志等均應(yīng)符合承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定并遵守國家法令和法規(guī)。

5、在貨物中不得夾帶政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料，現(xiàn)金等。

6、一張貨物托運(yùn)書只限定一個托運(yùn)人托運(yùn)到一個地點(diǎn)、一個收貨人的貨物。屬于下列情況不能使用同一張貨物托運(yùn)書進(jìn)行托運(yùn)貨物：

a）運(yùn)輸條件不同；

b）不同運(yùn)價的貨物；

c）貨物性質(zhì)相抵觸。

貨物托運(yùn)書上應(yīng)詳列貨物的內(nèi)容、數(shù)量及其貨物包裝。

物流任務(wù)的完成情況是衡量服務(wù)質(zhì)量的主要指標(biāo)。又可細(xì)分為速度、一致性、快速反應(yīng)能力、誤差處理四個二級指標(biāo)。其中快速反應(yīng)能力是指當(dāng)客戶的需求隨時發(fā)生變化時企業(yè)必需具備處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力；誤差處理是指訂單執(zhí)行出現(xiàn)錯誤后的處理。如果顧客收到錯誤的貨品，或貨品的質(zhì)量有問題，都會向物流供應(yīng)商追索更正。物流企業(yè)對這類錯誤的處理方式直接影響顧客對物流服務(wù)質(zhì)量的評價。

出口商需要對航空運(yùn)單上所對填開的貨物說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際的貨物和航空貨運(yùn)單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定，或者不完整、不正確，給承運(yùn)人或者其他人造成損失的，出口商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。航空貨運(yùn)單作為運(yùn)輸契約憑證的有效期到貨物送達(dá)目的地，收貨人提取貨物并且在貨運(yùn)單交付聯(lián)上簽字之后就宣告結(jié)束了，而作為法律依據(jù)的有效期還能夠延伸到運(yùn)輸停止的兩年后。航空貨運(yùn)單只需要提交注明“托運(yùn)人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián)，即使信用證要求全套正本空運(yùn)單，也只要提交托運(yùn)人聯(lián)即可。

航空貨運(yùn)單的限制

一張貨運(yùn)單只能用于一個托運(yùn)人在同一時間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人承運(yùn)的，運(yùn)往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。

5.交付貨物時收貨人異議的提出

1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出，遲在收到貨物后14天內(nèi)提出；

2.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出；

3.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出；

4.貨物沒有交付，自填開貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。