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星狀玻璃裂紋多半是由于受到帶有尖 點的硬物沖擊造成的，常見的是車輛在行駛過程中被彈起的石子砸中玻璃造成的，通常在超車、會車的時候，鄰近的車輛的輪胎會蹦起石子，讓人無可防范。星狀 玻璃裂紋一般會在玻璃的相對中間位置，很少有在玻璃邊緣的，一般玻璃邊緣的星狀裂紋多數(shù)會在長時間未修復(fù)的情況下向中間擴散，相較而言，向上擴散的裂紋也 就不算什么了。

修復(fù)方法：

1）星 狀裂紋破損后一般適宜在一兩天內(nèi)左右修復(fù)好，小裂紋可以在破損后一兩天內(nèi)修復(fù)，這樣可以有助于隱形裂紋的顯現(xiàn)修補，隱形裂紋在玻璃被砸裂后是看不出來的， 只有在受到外力擠壓的情況下，才會顯現(xiàn)出來，這樣的裂紋細小，修復(fù)時樹脂很難滲透完整；比較嚴(yán)重的玻璃裂紋在不能確保使用狀況的情況下，還是建議車主 及時修復(fù)，以免因外界因素，使裂紋無限制擴大。

2）技師在修復(fù)時要詢問清楚裂紋的具體情況，注入樹脂的過程中要給裂紋施以適當(dāng)?shù)耐饬?，讓玻璃裂紋（特別是隱形裂紋）可以充分的進入玻璃樹脂。

3）修復(fù)星狀裂紋的玻璃樹脂應(yīng)選用濃度適中的玻璃樹脂，濃度過大的玻璃樹脂無法達到滲透的效果，低濃度的樹脂即使?jié)B透的再透徹，也很難確保修復(fù)后的玻璃強度。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。

今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。