油脂精煉意義
1.增強(qiáng)油脂儲(chǔ)藏穩(wěn)定性
2.改善油脂風(fēng)味
3.改善油脂色澤
為油脂深加工制品提供原料
二、毛油組成成分
毛油中絕大部分為混酸甘油脂的混合物，即油脂，只含有極少量的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)雖然量小，但在影響油脂品質(zhì)和穩(wěn)定性上卻“功不可沒”。
懸浮雜質(zhì)：泥沙、料胚粉末、餅渣
水分
膠溶性雜質(zhì)：磷脂、蛋白質(zhì)、糖以及它們的低級(jí)分解物
脂溶性雜質(zhì)：游離脂肪酸(FFA)、甾醇、生育酚、色素，脂肪醇，蠟
其它雜質(zhì)：毒素、農(nóng)藥
脫 膠
油脂膠溶性雜質(zhì)不僅影響油脂的穩(wěn)定性，而且影響油脂精煉和深度加工的工藝效果。油脂在堿煉過程中，會(huì)促使乳化，增加操作困難，增大煉耗和輔助劑的耗用量，并使皂腳質(zhì)量降低;在脫色過程中，增大吸附劑耗用量，降低脫色效果。
脫除毛油中膠溶性雜質(zhì)的過程稱為脫膠。
我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中使用的方法是特殊濕法脫膠，是水化脫膠方法的一種。
油脂水化脫膠的基本原理是利用磷脂等膠溶性雜質(zhì)的親水性，將一定量電解質(zhì)溶液加入油中，使膠體雜質(zhì)吸水、凝聚后與油脂分離。其中膠質(zhì)中以磷脂為主。在水分很少的情況下，油中的磷脂以內(nèi)鹽結(jié)構(gòu)形式溶解并分散于油中，當(dāng)水分增多時(shí)，它便吸收水分，體積增大，膠體粒子相互吸引，形成較大的膠團(tuán)，由于比重的差異，從油中可分離出來。
影響水化脫膠的因素
水量
操作溫度
混合強(qiáng)度與作用時(shí)間
電解質(zhì)
電解質(zhì)在脫膠過程中的主要作用
中和膠體分散相質(zhì)點(diǎn)的表面電荷，促使膠體質(zhì)點(diǎn)凝聚。
磷酸和檸檬酸可促使非水化磷脂轉(zhuǎn)化為水化磷脂。
磷酸、檸檬酸螯合、鈍化并脫除與膠體分散相結(jié)合在一起的微量金屬離子，有利于精煉油氣、滋味和氧化穩(wěn)定性的提高。
使膠粒絮凝緊密，降低絮團(tuán)含油，加速沉降。
對(duì)于連續(xù)性煉油設(shè)備的維護(hù)，首先要弄清楚設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和基本原理; 在維護(hù)和修理連續(xù)性煉油設(shè)備時(shí)，我們須看好它，努力工作; 如果你不了解這個(gè)場(chǎng)景，你應(yīng)該謙卑地要求它，或者回來查看信息，直到我理解為止。
當(dāng)連續(xù)性煉油設(shè)備精煉硫含量大于05％且酸值大于05mgKOH / g的原油時(shí)，其高溫部分被S，H 2 S和環(huán)烷酸強(qiáng)烈腐蝕。 在沖刷作用下，油流匝數(shù)的腐蝕特別嚴(yán)重，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備過早失效。 針對(duì)這種情況，分析了高溫侵蝕腐蝕的原因，并提出了保護(hù)措施：
減少高溫硫和酸的腐蝕，混合高酸和低酸油，使原油酸值降至05mgKOH / g以下;減少油流的沖洗效果，在設(shè)計(jì)時(shí)要保證流路是流線型的，減少轉(zhuǎn)彎，減小直徑和方向，保持表面光滑，減少死角，并盡量減小渦流;焊接管道的埋弧焊自動(dòng)焊接，減少焊縫數(shù)量;使用耐腐蝕材料。
交通行業(yè)的發(fā)展，加上人們生活條件的日漸提升，越來越多的私家車成為道路上的主題，但燃油總是有數(shù)的，這就需要廢塑料煉油設(shè)備的幫忙，也是我們新華下大力氣研發(fā)的主要目的。
1. 廢塑油煉油設(shè)備采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的裂解處理器，改變了國內(nèi)目前立式平底裂解處理器產(chǎn)量不高，容易斷裂，受熱不均等等，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速0.4轉(zhuǎn)/分.
2.廢塑油煉油設(shè)備的環(huán)保設(shè)備比一般的設(shè)備完善很多，廢氣燃燒處理器既消除了廢氣污染又節(jié)約了大量的燃料，水膜式脫硫除塵器處理過后的煙塵排放可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn).
3. 公司研發(fā)的催化劑使用后，裂解時(shí)間少了很多并解決了爐體內(nèi)粘壁的問題.
4. 燃料油經(jīng)處理后的色度可達(dá)到淺紅色或黃色.
5. 廢塑油煉油設(shè)備采用全密閉式自動(dòng)出渣，出渣速度特別的快，用的時(shí)間特別短，對(duì)空氣不會(huì)造成污染。
雖然這款產(chǎn)品還有許多不盡人意的地方，但經(jīng)過多次改良和對(duì)油色方面處理，已經(jīng)能滿足大多數(shù)車輛的需求，也成為回收再利用領(lǐng)域的一道風(fēng)景。