道路劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。它是一種標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。

一、居住地停車場

為居住小區(qū)的業(yè)主的私車提供的停車場地，稱為居住地停車場（亦稱小區(qū)停車場）。

二、工作地停車場

為單位及單位職工車輛提供停放的場地，稱為工作地停車場（亦稱單位專用停車場）。停車泊位多少決定于職工購車的能力，常因停車泊位有限，直接影響職工上下班交通工具的選擇。

三、貨運(yùn)車專用停車場

為單位業(yè)務(wù)使用提供的大型車、危險品車、集卡車、公共車等機(jī)動車輛停放、保養(yǎng)的場地，稱為貨運(yùn)車停車場（亦稱運(yùn)輸部門專業(yè)停車場）。

停車場規(guī)劃總體原則

1、與城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

2、性質(zhì)與規(guī)模與停車需求相適應(yīng)。

3、大城市路外停車場盡可能分散布置，以利于交通疏散；外來機(jī)動車公共停車場，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車輛。

4、機(jī)動車公共停車場的服務(wù)半徑，在市中心地區(qū)不應(yīng)大于200m，一般地區(qū)不應(yīng)大于300m；自行車公共停車場的服務(wù)半徑宜為50～100m，并不得大于200m。

交通設(shè)施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。