一、居住地停車場(chǎng)

為居住小區(qū)的業(yè)主的私車提供的停車場(chǎng)地，稱為居住地停車場(chǎng)（亦稱小區(qū)停車場(chǎng)）。

二、工作地停車場(chǎng)

為單位及單位職工車輛提供停放的場(chǎng)地，稱為工作地停車場(chǎng)（亦稱單位專用停車場(chǎng)）。停車泊位多少?zèng)Q定于職工購(gòu)車的能力，常因停車泊位有限，直接影響職工上下班交通工具的選擇。

三、貨運(yùn)車專用停車場(chǎng)

為單位業(yè)務(wù)使用提供的大型車、危險(xiǎn)品車、集卡車、公共車等機(jī)動(dòng)車輛停放、保養(yǎng)的場(chǎng)地，稱為貨運(yùn)車停車場(chǎng)（亦稱運(yùn)輸部門專業(yè)停車場(chǎng)）。

擋輪按其作用分為兩種:

一種稱普通擋輪用來(lái)指示窯體的軸向竄動(dòng)，作為信號(hào)裝置。 另一種稱液壓擋輪，用來(lái)控制窯體的軸向竄動(dòng)。擋輪一般安裝在簡(jiǎn)體中部，靠大齒輪附近的輪帶的一側(cè)或兩側(cè)。輪帶側(cè)面與擋輪的工作面之間的間隙一般每邊為10 mm-20 mm, 窯上下竄動(dòng)量為20 mm-40 mm，以保證窯上下竄動(dòng)時(shí)大齒輪端面不超過(guò)小齒輪的端面。同時(shí)輪帶的邊緣也不會(huì)離開(kāi)托輪，筒體兩端密封裝置不會(huì)失去作用。竄動(dòng)周期一般為8小時(shí)1-2次。

橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過(guò)螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。

減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。