停車(chē)場(chǎng)是供車(chē)輛停放之場(chǎng)所。停車(chē)場(chǎng)有僅畫(huà)停車(chē)格而無(wú)人管理及收費(fèi)的簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)，亦有配有出入欄口、泊車(chē)管理員及計(jì)時(shí)收款員的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)?，F(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)常有自動(dòng)化計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、閉路電視及錄影機(jī)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)主及管理員的法律責(zé)任，通常只是提供場(chǎng)地給駕車(chē)人士停泊車(chē)輛，不保障車(chē)輛受損及失車(chē)責(zé)任，一般會(huì)貼合約免責(zé)條款于停車(chē)場(chǎng)大門(mén)之外供車(chē)主參閱。

柔性滾柱變速裝置涉及一種摩擦式周轉(zhuǎn)輪系變速裝置，其中的行星輪是可以承受不同 的徑向變形的柔性滾柱，固定輪和旋轉(zhuǎn)輪可同時(shí)為中心輪或外輪。能不移動(dòng)或更換傳動(dòng)元 件，直接調(diào)節(jié)元件的圓柱體表面控制速比的變化。 兼有周轉(zhuǎn)輪系的速比范圍和撓性傳動(dòng)的機(jī)械特性。 用于制造各種定速比變速器和無(wú)級(jí)變速器以及強(qiáng) 制差速裝置。

該發(fā)明柔性滾柱變速裝置涉及一種摩擦式周轉(zhuǎn)輪系變速裝置，其中的行星輪是可以承受不同 的徑向變形的柔性滾柱，固定輪和旋轉(zhuǎn)輪可同時(shí)為中心輪或外輪。能不移動(dòng)或更換傳動(dòng)元 件，直接調(diào)節(jié)元件的圓柱體表面控制速比的變化。 兼有周轉(zhuǎn)輪系的速比范圍和撓性傳動(dòng)的機(jī)械特性。 用于制造各種定速比變速器和無(wú)級(jí)變速器以及強(qiáng) 制差速裝置。

橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車(chē)輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過(guò)螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。

減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。