道路劃線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。它是一種標記，也是在公路交通中的一種“語言”。

停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場?，F代化的停車場常有自動化計時收費系統(tǒng)、閉路電視及錄影機系統(tǒng)。停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責任，一般會貼合約免責條款于停車場大門之外供車主參閱。

橡膠護角（墻角保護器）用于警示司機及保護柱體和車輛。嵌于停車場隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場的方形立柱上，防止車輛拐彎時，和立柱摩擦或相撞，刮傷或碰傷車漆和立柱。

特點：

1. 由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且有一定柔軟度，在車輛撞擊時能有效保護車輛不被擦花

2. 用膠水或螺絲安裝在墻角上，在車輛撞擊時不會松動 表面貼有黃色反光膜，使得墻角保護器黑黃相間，特別醒目，晚上反光膜反射光線，使司機可以看清墻體位置。 安裝簡便，維護方便 適合在停車場，居住區(qū)，收費通道處使用。

擋輪按其作用分為兩種:

一種稱普通擋輪用來指示窯體的軸向竄動，作為信號裝置。 另一種稱液壓擋輪，用來控制窯體的軸向竄動。擋輪一般安裝在簡體中部，靠大齒輪附近的輪帶的一側或兩側。輪帶側面與擋輪的工作面之間的間隙一般每邊為10 mm-20 mm, 窯上下竄動量為20 mm-40 mm，以保證窯上下竄動時大齒輪端面不超過小齒輪的端面。同時輪帶的邊緣也不會離開托輪，筒體兩端密封裝置不會失去作用。竄動周期一般為8小時1-2次。