凈化車間恒溫恒濕制熱原理，當凈化車間溫度低于所設(shè)定溫度兩度以上（包括兩度）之時，四通換向門閥轉(zhuǎn)換，外機變蒸發(fā)器而車間內(nèi)變冷凝器予車間內(nèi)制熱，如制熱量不足時，會接通輔助電加熱器給車間內(nèi)空氣加熱，接通風機送至空調(diào)房間，達到加熱目的。

對于如凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)的加濕問題而言，凈化車間常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極(電熱)加濕是向空調(diào)送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。

根據(jù)潤德凈化在凈化車間行業(yè)多年經(jīng)驗，各種不同的凈化車間加濕器的應(yīng)用范圍不同：

如：淋水、濕膜、高壓噴霧等水加濕器，其特點是加濕量大、投資費用低，而相對濕度控制精度較差，因此多用于相對濕度要求不嚴格(>±10%)，加濕量很大的工業(yè)廠房和一般舒適用空調(diào)房間的空調(diào)系統(tǒng)加濕。而相對濕度控制精度高的干蒸汽加濕和電極(電熱)式加濕因投資較高則多用在相對濕度精度要求嚴格的恒溫恒濕凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)加濕中。

對于以微生物為控制對象的生物凈化車間其重點要控制微生物的產(chǎn)生和傳播，因為潮濕和水分是微生物滋生和繁殖的條件，因此水加濕的淋水、濕膜、高壓噴霧等方法不能用在生物潔凈室中，這類凈化工程只能采用干蒸汽加濕和電極(電熱)式加濕。