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蘇州勝通門(mén)業(yè)有限公司

主營(yíng):蘇州停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),蘇州伸縮門(mén),蘇州感應(yīng)門(mén)

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蘇州工業(yè)園區(qū)玻璃感應(yīng)門(mén)銷(xiāo)售,堅(jiān)持客戶(hù)原則

2020-06-17 11:15:01  932次瀏覽 次瀏覽
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自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的種類(lèi)很多,首先,平移式感應(yīng)門(mén)組由以下部件組成:

1、主控制器:它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心,通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作;同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。

2、感應(yīng)探測(cè)器:負(fù)責(zé)采集外部信號(hào),如同人們的眼睛,當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí),它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào);

3、動(dòng)力馬達(dá):提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力,控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。

4、門(mén)扇行進(jìn)軌道:就像火車(chē)的鐵軌,約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng),使其按特定方向行進(jìn)。

5、門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇,同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。

6、同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶):用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力,牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。

7、下部導(dǎo)向系統(tǒng):是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置,防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)種類(lèi)很多,在此,僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門(mén)機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門(mén)機(jī)的部件組成:

(1)主控制器:它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心,通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作;同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。

(2)感應(yīng)探測(cè)器:主要分兩種:微波感應(yīng)器和紅外感應(yīng)器。負(fù)責(zé)采集外部信號(hào),如同人們的眼睛,當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí),它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)。

(3)動(dòng)力馬達(dá):提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力,控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。

(4)門(mén)扇行進(jìn)軌道:就象火車(chē)的鐵軌,約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng),使其按特定方向行進(jìn)。

(5)門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇,同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。

(6)同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶):用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力,牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。

(7)下部導(dǎo)向系統(tǒng):是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置,防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。

(8)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)內(nèi)裝有感應(yīng)門(mén)機(jī),就是控制自動(dòng)門(mén)進(jìn)行打開(kāi)關(guān)閉的一系列組件的合稱(chēng);也叫自動(dòng)門(mén)機(jī)組或感應(yīng)門(mén)機(jī)組;感應(yīng)門(mén)機(jī)的組件一般包括:馬達(dá),控制器,吊輪,皮帶,導(dǎo)軌。

感應(yīng)門(mén)集中控制的概念,包括集中監(jiān)視自動(dòng)門(mén)運(yùn)行狀態(tài)和集中操作多個(gè)自動(dòng)門(mén)兩層含義,集中監(jiān)視自動(dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)狀態(tài)可以通過(guò)位置信號(hào)輸出電路來(lái)實(shí)現(xiàn),可以采用接觸式開(kāi)關(guān),當(dāng)門(mén)到達(dá)一定位置(如開(kāi)啟位置)時(shí),觸動(dòng)開(kāi)關(guān)而給出觸點(diǎn)信號(hào)。也可以采用感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生裝置,當(dāng)感應(yīng)器探測(cè)到門(mén)處于某一位置時(shí)發(fā)出信號(hào)。在中控室設(shè)置相應(yīng)的指示燈,就可以顯示自動(dòng)門(mén)的狀態(tài),而集中操作通常指同時(shí)將多個(gè)門(mén)打開(kāi)或鎖住

自動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速器或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成,按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作,帶動(dòng)門(mén)體開(kāi)、關(guān)。從驅(qū)動(dòng)裝置到門(mén)體的運(yùn)動(dòng),中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分。減速器和電機(jī)大部分已連成一體,成為減速電機(jī),這樣會(huì)使設(shè)備簡(jiǎn)化,容易做到標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。除減速器外,還要根據(jù)具體需要設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng),也可以是率的同步帶川傳動(dòng)。

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