伸縮門常見的控制方式有以下幾種：

1.控制手柄，聯(lián)線控制；

2.無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制；

3.外部系統(tǒng)控制，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開門。

不銹鋼伸縮門活動(dòng)部位特點(diǎn)：伸縮門每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)加注高級(jí)潤(rùn)滑油，無噪音伸縮自如。

在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動(dòng)導(dǎo)航。

長(zhǎng)期以來，電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連，移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的"正懸掛"，這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是，電動(dòng)伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道，門體在一側(cè)通過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是，這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。