液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

流量控制閥又稱400X流量控制閥，是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預(yù)定流量不變，將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值，并將上游高壓適當(dāng)減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會(huì)影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；焊接式?？刂普{(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng)。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造。

活塞、主體螺栓、主體前部、油缸、主體后部等重要零部件的材料是經(jīng)過HALL公司的嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，可以保證質(zhì)量?；钊?、主體前部、油缸、主體后部等主要零部件使用熱處理設(shè)備生產(chǎn)制造，而已多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)保證優(yōu)良質(zhì)量的穩(wěn)定。HALB液壓破碎錘經(jīng)多次設(shè)施投資設(shè)置了破碎錘專用MCT(機(jī)床中心)，CNC(數(shù)控機(jī)床)以及大型研磨機(jī)等機(jī)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制造過程，穩(wěn)定質(zhì)量。特別是用破碎錘專用大型內(nèi)徑研磨機(jī)把油缸及閥門內(nèi)側(cè)是一次加工成品，保證中心度提高精度，加上專用超級(jí)加工和內(nèi)徑研磨作業(yè)，提高表面粗糙度及產(chǎn)品完工度。