5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響工作的缺陷或損傷時不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；

9、歪拉斜吊重物時不吊；

10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等

開發(fā)流程

制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發(fā)目標(biāo)。

初步方案設(shè)計。根據(jù)需求分析，進行方案制定，包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。

詳細方案設(shè)計。聽取初審意見，實施方案設(shè)計。修改細化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。進而與客戶進行二次審查。

終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見，修改方案設(shè)計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

吊車主要性能參數(shù)指標(biāo)：吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車設(shè)計的依據(jù)，也是重機技術(shù)要求的重要依據(jù)。

起重量 G

起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t。可分為額定起重量、起重量、總起重量、有效起重量等。

1．額定起重量Gn

額定起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等質(zhì)量的總和。

2．總起重量Gz

總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在吊車上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。

有相關(guān)資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養(yǎng)方面工作更為重要，使之經(jīng)常處于良好的潤滑狀態(tài)。

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 要按期檢查鋼絲繩。對于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因為結(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。