監(jiān)控不單純指閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，但傳統(tǒng)意義上說(shuō)的監(jiān)控系統(tǒng)由前端攝像機(jī)（包括：半球攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)、一體機(jī)等）加中端設(shè)備（光端機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器等）加后端的設(shè)備主機(jī)（硬盤錄像機(jī)、矩陣等）（第三代監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)監(jiān)控管理平臺(tái)就能代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備）組成。

典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成，前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動(dòng)或電動(dòng)鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、監(jiān)聽器、報(bào)警探測(cè)器和多功能解碼器等部件組成，它們各司其職，并通過(guò)有線、無(wú)線或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系（傳輸視/音頻信號(hào)及控制、報(bào)警信號(hào)）。在實(shí)際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中，這些前端設(shè)備不一定同時(shí)使用，但實(shí)現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控系統(tǒng)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè)，這三個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機(jī)動(dòng)車道，監(jiān)控對(duì)象都是機(jī)動(dòng)車輛，是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都有著十分重要的作用。

視頻監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化在某種程度上打破了布控區(qū)域和設(shè)備擴(kuò)展的地域和數(shù)量界限。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件和軟件資源的共享以及任務(wù)和負(fù)載的共享，這就是系統(tǒng)集成的一個(gè)重要概念。 閉路監(jiān)控系統(tǒng)能在人無(wú)法直接觀察的場(chǎng)合，適時(shí)、圖象、真實(shí)地反映被監(jiān)視控制對(duì)象的畫面。閉路監(jiān)控系統(tǒng)已成為廣大用戶，在現(xiàn)代化管理中監(jiān)控的為有效的觀察工具。在控制中心，只要一個(gè)工作人員的操作，就能夠觀察多個(gè)被控區(qū)域，以及遠(yuǎn)距離區(qū)域的監(jiān)控功能。