無線視頻業(yè)務對于誤碼率、切換效率、時延、帶寬穩(wěn)定性等方面要求較高，如果這些方面處理不好，視頻畫面將會出現馬賽克、跳屏、停頓等。眾所周知，WLAN 技術初并不是按照電信大規(guī)模運營系統要求設計，其基礎版本中對于跨AP切換的問題沒有規(guī)定，一般性終端在AP間的切換效率非常低；另外，對于AP和終端對于視頻業(yè)務沒有專門的處理，與普通PS域數據一樣，這些因素會導致無法很好開展視頻監(jiān)控、語音等實時業(yè)務。

第二代視頻監(jiān)控是當前“模擬-數字”監(jiān)控系統（DVR）：

“模擬-數字”監(jiān)控系統是以數字硬盤錄像機DVR為核心半模擬-半數字方案，從攝像機到DVR仍采用同軸纜輸出視頻信號，通過DVR同時支持錄像和回放，并可支持有限IP網絡訪問，由于DVR產品五花八門，沒有標準，所以這一代系統是非標準封閉系統，DVR系統仍存在大量局限：

復雜布線“模擬-數字”方案仍需要在每個攝像機上安裝單獨視頻纜，導致布線復雜性。

有限可擴展性：DVR典型限制是一次多只能擴展16個攝像機。

有限可管理性：您需要外部服務器和管理軟件來控制多個DVR或監(jiān)控點。

有限遠程監(jiān)視/控制能力：您不能從任意客戶機訪問任意攝像機。您只能通過DVR間接訪問攝像機。

磁盤發(fā)生故障風險與RAID冗余和磁帶相比，“模擬-數字”方案錄像沒有保護，易于丟失。

國內許多城市的視頻監(jiān)控系統建設和應用水平還處在非常初級的水平，尤其是不同的視頻監(jiān)控系統還沒有集成關聯，視頻資源還沒整合利用。視頻監(jiān)控技術的發(fā)展方向是分布采集集中管理、高品質圖像壓縮處理、開放標準統一接口、統一認證確保、操作人性化、功能集成化、結構模塊化、傳輸多樣化。道路交通監(jiān)控系統既是城市監(jiān)控網絡的一部分，同時也有其獨特之處并自成體系。因此，在積極參與城市治安監(jiān)控大平臺建設的同時，還要認真做好智能交通系統集成控制平臺的建設，構建具有交通管理業(yè)務特色的應用平臺，如將視頻監(jiān)控、智能卡口、路口電子警察等道路監(jiān)控系統集成起來，實現對各種道路監(jiān)控的資源整合、關聯運用等。

從功能上講，視頻監(jiān)控可用于防范、信息獲取和指揮調度等方面，可以提供生產流程控制、大型公共設施的安防，也能為醫(yī)療監(jiān)護、遠程教育等提供各種服務。

從應用領域上看，視頻監(jiān)控在各行各業(yè)都得到了廣泛的應用，除了檔案室、文件室、金庫、博物館等重要部門的監(jiān)視和報警，在公共場所進行監(jiān)控，在其他經濟和生活領域進行管理和控制也是必不可少的。