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黃石交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控傳輸精彩無(wú)限,科技生活相約

2021-06-23 06:00:01  1056次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

畫(huà)面分割器有四分割、九分割、十六分割幾種,可以在一臺(tái)監(jiān)視器上同時(shí)顯示 4、9、16個(gè)攝像機(jī)的圖像,也可以送到錄像機(jī)上記錄。 四分割是常用的設(shè)備之一,其性能價(jià)格比也較好,圖像的質(zhì)量和連續(xù)性可以滿足大部分要求。九分割和十六分割價(jià)格較貴,而且分割后每路圖像的分辨率和連續(xù)性都會(huì)下降,錄像效果不好。 另外還有六分割、八分割、雙四分割設(shè)備,但圖像比率、清晰度、連續(xù)性并不理想,市場(chǎng)使用率更小。 大部分分割器除了可以同時(shí)顯示圖像外,也可以顯示單幅畫(huà)面,可以疊加時(shí)間和字符,設(shè)置自動(dòng)切換,聯(lián)接報(bào)警器材。

總控制臺(tái)對(duì)攝像機(jī)及其輔助設(shè)備(如鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩等)的控制一般采用總線方式,把控制信號(hào)送給各攝像機(jī)附近的“終端解碼箱”,在終端解碼箱上將總控制臺(tái)送來(lái)的編碼控制信號(hào)解出,成為控制動(dòng)作地命令信號(hào),再去控制攝像機(jī)及其輔助設(shè)備的各種動(dòng)作(如鏡頭的變倍、云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)等)。在某些攝像機(jī)距離控制中心很近的情況下,為節(jié)省開(kāi)支,也可采用由控制臺(tái)直接送出控制動(dòng)作的命令信號(hào)——即“開(kāi)、關(guān)”信號(hào)??傊鶕?jù)系統(tǒng)構(gòu)成的情況及要求,可以綜合考慮,以完成對(duì)總控制臺(tái)的設(shè)計(jì)要求或訂購(gòu)要求。

視頻采集系統(tǒng)主要由各觀測(cè)點(diǎn)的攝像機(jī)組成,主要完成視頻圖像信號(hào)采集。由現(xiàn)有8個(gè)高性能彩色數(shù)碼攝像機(jī)組成。主要實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)采集點(diǎn)的視頻采集。 在超市的每個(gè)收銀臺(tái)上各設(shè)1個(gè)固定式監(jiān)控點(diǎn),共:5 個(gè)點(diǎn);在飾品柜臺(tái)邊與化妝柜邊上各設(shè)一個(gè)帶球型云臺(tái)的監(jiān)控點(diǎn),共2個(gè);在開(kāi)票柜上設(shè)1個(gè)固定式監(jiān)控點(diǎn);在正大門(mén)口上設(shè)置1個(gè)監(jiān)控點(diǎn);在超市的銷(xiāo)售區(qū)域里分配設(shè)7個(gè)監(jiān)控點(diǎn);整個(gè)工程共設(shè)16個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。

車(chē)速測(cè)量

比如高速路上有200M的速度提示區(qū),時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要超速行駛,然而超速行駛還是屢屢發(fā)生;試想如果在高速路上安裝一個(gè)智能視頻服務(wù)器,我們只要在視野中畫(huà)兩道線,如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100M,輸入到設(shè)備中,設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過(guò)車(chē)輛的速度,并且超速時(shí)立即報(bào)警。

流量統(tǒng)計(jì)

智能設(shè)備能識(shí)別出過(guò)往的行人和車(chē)輛,同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往的人或車(chē)的數(shù)量;試想在一個(gè)十字路口或者一個(gè)會(huì)展中心的門(mén)口,安裝這樣一個(gè)智能設(shè)備,就能統(tǒng)計(jì)處過(guò)往車(chē)流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。

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