三層車庫工作原理： 設(shè)備為三層多列布置，每層設(shè)一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí)， 該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，車輛便可開進(jìn)或開出。 設(shè)備特點(diǎn)： 占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車位數(shù)量； 可設(shè)計(jì)多種樣式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境； 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音，運(yùn)行速度快， 存取時(shí)間短；

傳統(tǒng)車庫即為磚混土建車庫，類似于房屋！也稱機(jī)械式立體車庫：利用機(jī)械來存取停放車輛的整個停車設(shè)施叫做機(jī)械式停車庫，以立體化存放的機(jī)械式停車庫叫做機(jī)械式立體停車庫，主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機(jī)即通過上位機(jī)對車庫進(jìn)行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與PLC控制來進(jìn)行車位的空間位置變動，使車位實(shí)現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實(shí)現(xiàn)多層平面停車的功能。

立體車庫是用來量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫，該車庫于2005年被推倒，在該原址上，后來興建了一座49層的公寓大樓。

在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。

升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是典型的、市場上多采用的、市場占有率的、適合大型化發(fā)展的。

同時(shí)，選擇庫型時(shí)也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。