液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

當(dāng)電動液壓泵進(jìn)行工作的時候，也會存在一些功率損失的情況，主要體現(xiàn)在兩個方面的，一個方面是容積損失，另一方面是機(jī)械損失。兩種不同功率損失，造成的原因也有所不同，所以小編來給大家講講電動液壓泵功率損耗的原因。

當(dāng)電動液壓泵在進(jìn)行液壓工作的時候，設(shè)備內(nèi)的各個零部件，會做相對運(yùn)動，就比如說軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間所擁有的機(jī)械摩擦，在這個過程當(dāng)中，所存在的摩擦阻力會造成一定的損失，而這種損失又與電動液壓泵的輸出壓力有關(guān)，當(dāng)輸出壓力愈高的話，它的摩擦阻力損失相對來說也就越大。

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電動液壓泵將重物頂升后，應(yīng)及時用支撐物將重物支撐牢固，嚴(yán)禁將電動液壓泵作為支撐物使用。如需長時間支撐重物可選用自鎖式電動大噸千斤頂。如需幾臺電動液壓泵同時頂升可選用有相同額定載荷的同步頂升千斤頂，選擇合適的分配閥，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險。

手動液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。

當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。