為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動,機動,電動,液動等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
當(dāng)電動液壓泵進行工作的時候,也會存在一些功率損失的情況,主要體現(xiàn)在兩個方面的,一個方面是容積損失,另一方面是機械損失。兩種不同功率損失,造成的原因也有所不同,所以小編來給大家講講電動液壓泵功率損耗的原因。
當(dāng)電動液壓泵在進行液壓工作的時候,設(shè)備內(nèi)的各個零部件,會做相對運動,就比如說軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間所擁有的機械摩擦,在這個過程當(dāng)中,所存在的摩擦阻力會造成一定的損失,而這種損失又與電動液壓泵的輸出壓力有關(guān),當(dāng)輸出壓力愈高的話,它的摩擦阻力損失相對來說也就越大。
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