1、信噪比高

數(shù)字音響記錄形式是二進制碼, 重放時只需判斷“0”或“1”。因此, 記錄媒介的噪聲對重放信號的信噪比幾乎沒有影響。而模擬音響記錄形式是連續(xù)的聲音信號，在錄放過程中會受到諸如磁帶噪聲的影響，要疊加在聲音信號上而使音質變差，盡管在模擬音響中采取了降噪措施，但無法從根本上加以消除。

2、失真度低

在模擬音響錄放過程中, 磁頭的非線性會引入失真, 為此須采取交流偏磁錄音等措施, 但失真仍然存在。而在數(shù)字音響中，磁頭只工作在磁飽或無磁兩種狀態(tài)，表示1 或0, 對磁頭沒有線性要求。

3、重復性好

數(shù)字音響設備經多次復印和重放, 聲音質量不會劣化。傳統(tǒng)的模擬盒式磁帶錄音, 每復錄一次，磁帶所錄的噪聲都要增加，致使每次復錄要降低信噪比約3 dB，子帶不如母帶, 孫帶不如子帶, 音質逐次劣化。

音響工程的調試工作需要用認真負責的態(tài)度來對待，只有保證對設計、施工、系統(tǒng)構造以及設備性能都有充分認識后，才能得到一個較好的調試結果，針對一般調試工作中經常發(fā)生的問題，這里我們向大家介紹幾個調試時應該注意的技術環(huán)節(jié)，供大家參考。

調試前一定要認真了解系統(tǒng)構造和設備的性能，因為只有掌握了系統(tǒng)和設備的情況，我們才根據實際情況制定一個可行的調試方案，才能對調試時可能發(fā)生的情況有所估計，否則，對系統(tǒng)、設備情況不了解不熟悉盲目調試，結果肯定不會理想。尤其是對于我們在一般工程中很少用到的一些新型、特殊設備，安裝調試前一定要認真學習它的原理、性能和操作方法。

調試前一定要對系統(tǒng)、設備的設定情況進行的檢查。因為安裝和單機檢查過程和系統(tǒng)調試的側重點畢竟不同，設備的設定情況往往是隨意的，在進行調試前可能某些重要的設定鈕已經和實際要求完全不同了，所以檢查是有必要的，對各設備的設定情況作好記錄。

音響的擺位方法一直是很多音響發(fā)燒友們比較關注的問題。那么KTV專業(yè)音響如何擺位呢?接下來給大家介紹這方面的信息。

1、三一七比例法

這種擺位方法是指將KTV包房長度均分為三等分，喇叭擺在三分之一長度處，二喇叭之間的間隔為房間三分之二長度的0.7倍。在這里大家還需要注意的一點那就是喇叭有略微的向內投射角度，不過沒有向內投射亦可，聆聽位置不可貼靠后墻。

2、三三一比例法

這種方法也就是講將房間長度均分為三等分，寬度也均分為三等分，喇叭擺在長度與寬度的等分交點上。喇叭可有略微的向內投射角度，甚至不需要向內投射亦可，聆聽位置不可貼靠后墻。這種KTV專業(yè)音響擺位方法看上去與種和大家介紹的有些相同。但是它們有著一定的區(qū)別。

3、螺孔擺法

這一種音響的擺位方法是將喇叭擺在房間三分之一至二分之一長度之間，然后將兩喇叭盡量靠兩側墻(如房間很寬則不需要緊靠側墻)，兩喇叭的向內投射角度要大于45度。聆聽位置要在投射角交叉線交點之后約0.5米-1米。

JBL近年來漸漸地將發(fā)展重心轉移至汽車音響，自JBL 和Toyota汽車在1997年成為合作伙伴后，至今JBL 己為Toyota汽車多個形號配上時尚特色和充滿個性品味的汽車音響。

JBL的汽車音響產品包括：功率放大器、同軸與分體式中高音揚聲器、超低音揚聲器這三個部分，按照用戶需求劃分為四個系列。從端的GTi系列開始，往下還有Power系列、GTO系列，和性價比的GT5系列。

既然JBL是以專業(yè)用途的劇院系統(tǒng)發(fā)展而來，自然中高音喇叭和超低音也是極為重要的產品重點。GTi系列的兩音路喇叭有著極為的設計，采用電鍍鋁合金震膜的低音單體，正中央為形狀特殊的聲波調整裝置，高音單體則采用質量輕且強度高的鈦合金震膜，擁有的高頻延伸性能和分辨率，搭配高階24dB的被動分音器。至于GTi系列的超低音，則有著同于其厚實聲音印象一樣的厚重外觀，寬厚的懸邊與高阻尼加寬彈波盤，特殊的DDD設計與大音圈長沖程結構，都展現(xiàn)了JBL超低音傳統(tǒng)上給人動態(tài)與低頻潛沈的實力，而采用傳統(tǒng)紙質合并Kevlar工夫龍強化的震膜，也驗證了JBL在追求科技之外，對于其長久以來給人的聲音特質亦是同樣的堅持。